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Mensaje: <blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 315121" data-attributes="member: 10491">Entiendo que cuando dices que te salta el piñón es que se escurre la cadena algún diente y sigue en el mismo piñón, no? O es que la cadena se cambia de corona sin tu cambiar. Suponiendo que te salta el piñón en la misma corona, si con la cadena nueva te salta el piñón y con una vieja no salta, es por desgaste. Que ese desgaste sea suficiente para cambiar el cassette ya no lo se, igual con los km en cuanto se asiente bien la cadena deja de saltarte. Pero vamos, si con la vieja no salta y con la nueva sí, es desgaste. Si el problema es que se cambia de corona seguramente sea un problema de ajuste.</blockquote>