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<blockquote data-quote="Alexbullte" data-source="post: 332476" data-attributes="member: 7005"><p>Buenos días Compañeros, mira a ver si entre el asiento del núcleo (por donde entra el eje de la rueda en el núcleo) debería haber un casquillo/ arandela metálica que hace que asiente sobre el rodamiento interno del buje, si este no está puede que al cerrar el eje contra el cuadro esté se queda gripado y gira todo el conjunto.</p><p>O también puede ser que que los SunRace como dices vienen unidos por detrás por 3 tornillos allen del 2 si no recuerdo mal, estos agarran todos los piñones, pues si estos no están del todo apretados hacen roce con el ala del buje y se queda frenado el cassete.</p><p>Prueba a ver si fuese eso y nos cuentas compañero!!!! </p><p>Saludoooos MTBeros!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alexbullte, post: 332476, member: 7005"] Buenos días Compañeros, mira a ver si entre el asiento del núcleo (por donde entra el eje de la rueda en el núcleo) debería haber un casquillo/ arandela metálica que hace que asiente sobre el rodamiento interno del buje, si este no está puede que al cerrar el eje contra el cuadro esté se queda gripado y gira todo el conjunto. O también puede ser que que los SunRace como dices vienen unidos por detrás por 3 tornillos allen del 2 si no recuerdo mal, estos agarran todos los piñones, pues si estos no están del todo apretados hacen roce con el ala del buje y se queda frenado el cassete. Prueba a ver si fuese eso y nos cuentas compañero!!!! Saludoooos MTBeros!!!! [/QUOTE]
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