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Mensaje: <blockquote data-quote="Ohcan011" data-source="post: 180722" data-attributes="member: 12925">He conseguido acercar la pastilla interior, la inmóvil, y yo creo que la he ajustado bastante porque no toca y esta muy pegada al disco. También he conseguido reducir un poco el recorrido del cable ajustando el tornillo (o sea que  sobra más cable al final), acercando a su vez un poco la pastilla móvil. Ahora, no se como van los tensores del freno y de la maneta del manillar, el cable sigue ofreciendo bastante resistencia, no como el del delantero que es mantequilla (Que es como los quiero, ambos con tacto de mantequilla). Además de que no puedo acercar la pastilla móvil usando los tornillos, solo la puedo acercar jugando con el cable, como he mencionado antes. Y es que hay un problema, el segundo tornillo de la pastilla móvil es casi imposible de mover, y menos sin desmontar la rueda, porque casi hay que hacer el pino-puente para darle una vuelta entre los radios de la rueda, porque está metida entre dos secciones traseras del cuadro. Si veis una foto se ve que el freno trasero está muy mal puesto.</blockquote>