• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

Problema con cambio trasero Shimano Alivio 7V

Carlos_EVH

Miembro
Mensajes
7
Puntos de reacción
7
Ubicación
Sur
Favorito
Montaña
Buenas gente, hace unos días me llegó un Shimano Alivio RD-M410 para 7 y 8V para cambiarlo por la basura de Tourney TX que lleva mi bici, el cual solo da problemas a la mínima exigencia que se le pide. El caso es que lo he instalado todo, he cambiado un eslabón de la cadena por un eslabón rápido para cadenas de 7 y 8v pero al ajustar el cambio tengo un grave problema y es que la roldana superior del cambio choca con el piñón más grande del casette, impidiendo que suba el cambio hasta el primer plato.

El caso es que los demás piñones los sube perfectamente y sin problemas pero parece que al cambio le hace falta estár más estirado para que no pegue la roldana y el tornillo de tensión no da más de si, está apretado al máximo, hasta el punto que la propia patilla del cambio se ha empezado a quedar marcada por el propio tornillo.

Como soluciono esto? Porque no veo muchas soluciones en internet y se supone que es un reemplazo directo, tiene hasta las mismas dimensiones que el Tourney XT que he cambiado asi que no me explico porque con este nuevo cambio me pasa eso.

Aquí os dejo bastantes fotos para que veáis como está.

Aquí en el piñon 5, por poner un ejemplo de un piñon cualquiera y plato 2.

ZeqTNjg.jpg


Aquí como está el tornillo de tensión:

RUniQWw.jpg

dZF7CnI.jpg


Aquí como queda de lejos el tope del cambio del tope del plateado:

Uj6t51I.jpg


Aquó en el piñón 2 y plato 2 también, porque da igual que plato ponga que no sube al piñón grande. Se ve como de cerca está la roldana del piñón grande y que no le permite avanzar para subir al plato 1.

550juwm.jpg

SRPa3D2.jpg


wOiIslw.jpg


Y aquí como queda el cambio de estirado en el plato 2, sin poder subir al primero.

tCaFWPg.jpg
 

Yeisus

Miembro
Veterano
Mensajes
2.362
Puntos de reacción
3.287
Ubicación
Mondariz
Buenas gente, hace unos días me llegó un Shimano Alivio RD-M410 para 7 y 8V para cambiarlo por la basura de Tourney TX que lleva mi bici, el cual solo da problemas a la mínima exigencia que se le pide. El caso es que lo he instalado todo, he cambiado un eslabón de la cadena por un eslabón rápido para cadenas de 7 y 8v pero al ajustar el cambio tengo un grave problema y es que la roldana superior del cambio choca con el piñón más grande del casette, impidiendo que suba el cambio hasta el primer plato.

El caso es que los demás piñones los sube perfectamente y sin problemas pero parece que al cambio le hace falta estár más estirado para que no pegue la roldana y el tornillo de tensión no da más de si, está apretado al máximo, hasta el punto que la propia patilla del cambio se ha empezado a quedar marcada por el propio tornillo.

Como soluciono esto? Porque no veo muchas soluciones en internet y se supone que es un reemplazo directo, tiene hasta las mismas dimensiones que el Tourney XT que he cambiado asi que no me explico porque con este nuevo cambio me pasa eso.

Aquí os dejo bastantes fotos para que veáis como está.

Aquí en el piñon 5, por poner un ejemplo de un piñon cualquiera y plato 2.

ZeqTNjg.jpg


Aquí como está el tornillo de tensión:

RUniQWw.jpg

dZF7CnI.jpg


Aquí como queda de lejos el tope del cambio del tope del plateado:

Uj6t51I.jpg


Aquó en el piñón 2 y plato 2 también, porque da igual que plato ponga que no sube al piñón grande. Se ve como de cerca está la roldana del piñón grande y que no le permite avanzar para subir al plato 1.

550juwm.jpg

SRPa3D2.jpg


wOiIslw.jpg


Y aquí como queda el cambio de estirado en el plato 2, sin poder subir al primero.

tCaFWPg.jpg
Hola, no sé cual es el rango que acepta ese cambio pero aquí tenemos varias opciones.
La fácil y sencilla, quita el tornillo y ve a una ferretería para coger uno más largo, suele funcionar. Opción dos, un extensor de cambio que es esto
D83937CF-E679-4255-A3C9-60DCAF040B52.jpeg
Te aseguras que el cambio trabaje más lejos y por tanto que suba sin roces.
 

Carlos_EVH

Miembro
Mensajes
7
Puntos de reacción
7
Ubicación
Sur
Favorito
Montaña
Hola, no sé cual es el rango que acepta ese cambio pero aquí tenemos varias opciones.
La fácil y sencilla, quita el tornillo y ve a una ferretería para coger uno más largo, suele funcionar. Opción dos, un extensor de cambio que es esto
Ver el adjunto 24670
Te aseguras que el cambio trabaje más lejos y por tanto que suba sin roces.

Muchas gracias por responder, he hecho lo que me has dicho del tornillo y no me ha hecho ni falta comprarlo, he cogido el cambio roto que he quitado, le he quitado el tornillo de tensión que tenía, que es el doble de largo que el del Alivio, lo he puesto apretado casi hasta el final y ya cambia perfecto. Yo no me explico la diferencia entre tornillos dentro de los cambios de Shimano 😅
 

VanDer

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
10.855
Puntos de reacción
19.393
Ubicación
On The Move
Perfil personal
Visitar
Muchas gracias por responder, he hecho lo que me has dicho del tornillo y no me ha hecho ni falta comprarlo, he cogido el cambio roto que he quitado, le he quitado el tornillo de tensión que tenía, que es el doble de largo que el del Alivio, lo he puesto apretado casi hasta el final y ya cambia perfecto. Yo no me explico la diferencia entre tornillos dentro de los cambios de Shimano 😅
Una pregunta, qué cassette es ese? Por el piñon grande pregunto.... parece muy grande para los desarrollos que suelen llevar las bicis de 7-8 vel... seguramente ese fuera el problema, la corona es más grande que la que permite de origen, tal vez ese tornillo ya lo hubieran cambiado en el anterior cambio para que funcionase...
es po r decir algo eh!
 

Yeisus

Miembro
Veterano
Mensajes
2.362
Puntos de reacción
3.287
Ubicación
Mondariz
Muchas gracias por responder, he hecho lo que me has dicho del tornillo y no me ha hecho ni falta comprarlo, he cogido el cambio roto que he quitado, le he quitado el tornillo de tensión que tenía, que es el doble de largo que el del Alivio, lo he puesto apretado casi hasta el final y ya cambia perfecto. Yo no me explico la diferencia entre tornillos dentro de los cambios de Shimano 😅
Entonces genial ;) era fácil
Una pregunta, qué cassette es ese? Por el piñon grande pregunto.... parece muy grande para los desarrollos que suelen llevar las bicis de 7-8 vel... seguramente ese fuera el problema, la corona es más grande que la que permite de origen, tal vez ese tornillo ya lo hubieran cambiado en el anterior cambio para que funcionase...
es po r decir algo eh!
Eso no es nada mira esto; D86B5EF9-8AA0-4E90-BBD8-5E50ECB779BE.jpeg
Mi tendero se los está poniendo a los niños en las bicis del deca que vienen muy duras para 6/8 años. Llevan un salto que flipas 😂 8€ y los niños felices
 

Carlos_EVH

Miembro
Mensajes
7
Puntos de reacción
7
Ubicación
Sur
Favorito
Montaña
Una pregunta, qué cassette es ese? Por el piñon grande pregunto.... parece muy grande para los desarrollos que suelen llevar las bicis de 7-8 vel... seguramente ese fuera el problema, la corona es más grande que la que permite de origen, tal vez ese tornillo ya lo hubieran cambiado en el anterior cambio para que funcionase...
es po r decir algo eh!

Pues el que traía la bici de serie, un Sunrace CSM40 12-34, el grande no lo uso en la vida y menos aún con el plato pequeño porque es un molinillo.
 

VanDer

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
10.855
Puntos de reacción
19.393
Ubicación
On The Move
Perfil personal
Visitar
Pues el que traía la bici de serie, un Sunrace CSM40 12-34, el grande no lo uso en la vida y menos aún con el plato pequeño porque es un molinillo.
Pues no te extrañe que vayan por ahí los tiros... Se ve mucho salto del penúltimo al último
@Yeisus el que has puesto que desarrollo tiene??
 
Arriba