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<blockquote data-quote="Xc man" data-source="post: 282858" data-attributes="member: 18048"><p>Otra cosa a tener en cuenta, aparte de que a cinta sea la correcta y no sea un fonde de llanta, es que la junta tórica de la válvula esté bien puesta, que muchas veces de ahí viene el problema y nos volvemos locos hasta que damos con la solución.</p><p></p><p></p><p>Yo lo que suelo hacer al quitar el obús es ir quitándolo poco a poco para que no pierda mucha presión de golpe, si está bien talonada la rueda, no debería de destalonarse, aunque a veces puede pasar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Xc man, post: 282858, member: 18048"] Otra cosa a tener en cuenta, aparte de que a cinta sea la correcta y no sea un fonde de llanta, es que la junta tórica de la válvula esté bien puesta, que muchas veces de ahí viene el problema y nos volvemos locos hasta que damos con la solución. Yo lo que suelo hacer al quitar el obús es ir quitándolo poco a poco para que no pierda mucha presión de golpe, si está bien talonada la rueda, no debería de destalonarse, aunque a veces puede pasar. [/QUOTE]
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