Poder puedes,tuve que darle presion a unos neumaticos traseros de una sprinter 110 cdi,me llevo rato darle la presion aproximada,pero es que menuda presion,que lleva,para un coche no tendras problemas,con esa bomba de pie,
en el coche llevo un minicompresor,que va a la toma del mechero,me ha salvado alguna vez.
Me he dado cuenta,que en las gasolineras,los paneles,verticales ,con botones + en rojo y - en azul,que han puesto no son nada fiables,hay mucha variacion de hasta 0,5 ,lo que hago,para ffiarme,es,que, cada vez que doy aire y paro,para no pasarme,golpeo el cristal,para que baje la aguja,le doy hasta que golpeando el cristal,la aguja ya no baja mas,asi hasta la presion correcta,compruebo con un comprobador de presiones ,que llevo en el coche y veo que esta donde quiero y tiene que estar.
Con la bici igual,golpeo el cristal,para que baje la aguja.
En los antiguos,de mano,como los que tienen en muchos,talleres y camioneros,son mucho mas fiables pero de esos casi no quedan en las gasolineras
Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.