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<blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 185576" data-attributes="member: 12078"><p>Buenas,</p><p></p><p>Si el cambio no baja al piñón pequeño, de entrada, debería ser un mal ajuste del tope inferior o demasiada tensión del cable del cambio. A mayores un problema de patilla o cambio desviados.</p><p></p><p>En principio para que el cambio llegue bien al piñón pequeño hay que tener bien regulado el tope H (Hig Speed). Para regularlo lo mejor es soltar antes el cable del cambio y comprobar que el mando lo tenemos en el piñón pequeño.</p><p></p><p>Otra cosa es que los cambios Eagle son muy quisquillosos con el ajuste de distáncia de la roldana superior del cambio con el cassette y eso debe hacerse con la plantilla que sram tiene al efecto. Sin la plantilla lo más normal es que no quede bien y luego haya problemas.</p><p></p><p>Personalmente tengo un GX Eagle y va como un reloj suizo.</p><p></p><p>Los videos del compañero [USER=12155]@malvarez[/USER] son correctos.</p><p></p><p>Edito, Sram sacó una nueva herramienta para alinear bien el cambio junto con sus nuevos cassettes de 52 dientes: <a href="https://www.todomountainbike.net/videos/asi-funciona-eagle-chain-gap-herramienta-sram-ajustar-cambio-trasero-cassettes-50-52-dientes" target="_blank">Así funciona Eagle Chain Gap, la herramienta de SRAM para ajustar el cambio trasero en cassettes de 50 y 52 dientes</a></p><p></p><p>La herramienta/plantilla anterior (la roja) con el cassette de 50 dientes funciona ok pero quizás no es la adecuada para los 52 dientes.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvis, post: 185576, member: 12078"] Buenas, Si el cambio no baja al piñón pequeño, de entrada, debería ser un mal ajuste del tope inferior o demasiada tensión del cable del cambio. A mayores un problema de patilla o cambio desviados. En principio para que el cambio llegue bien al piñón pequeño hay que tener bien regulado el tope H (Hig Speed). Para regularlo lo mejor es soltar antes el cable del cambio y comprobar que el mando lo tenemos en el piñón pequeño. Otra cosa es que los cambios Eagle son muy quisquillosos con el ajuste de distáncia de la roldana superior del cambio con el cassette y eso debe hacerse con la plantilla que sram tiene al efecto. Sin la plantilla lo más normal es que no quede bien y luego haya problemas. Personalmente tengo un GX Eagle y va como un reloj suizo. Los videos del compañero [USER=12155]@malvarez[/USER] son correctos. Edito, Sram sacó una nueva herramienta para alinear bien el cambio junto con sus nuevos cassettes de 52 dientes: [URL="https://www.todomountainbike.net/videos/asi-funciona-eagle-chain-gap-herramienta-sram-ajustar-cambio-trasero-cassettes-50-52-dientes"]Así funciona Eagle Chain Gap, la herramienta de SRAM para ajustar el cambio trasero en cassettes de 50 y 52 dientes[/URL] La herramienta/plantilla anterior (la roja) con el cassette de 50 dientes funciona ok pero quizás no es la adecuada para los 52 dientes. Saludos. [/QUOTE]
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