charlystone
Miembro
Buenos días,
Estoy haciendo el mantenimiento de la Scott spark 950 y todo bien hasta que he llegado al amortiguador, al cambiar las juntas de aire y cerrarlo me pierde aceita en la unión del cuerpo y la cabeza donde enrosca. No creo que sea normal, así que lo he vuelto abrir para ver si la junta que lleva en la cabeza estaba bien, al parecer estaba bien. Lo he vuelto ha cerrar y lo he cargado de aire, he comprobado la estanqueidad sumergiendo el amortiguador, al no ver fugas pues lo he montado. Para mi sorpresa cuando he compensado las cámaras al llenarlo con la presión según mi peso he visto que perdía aceite del Fox fluid por esa unión. Que puede ser, es normal?
Estoy haciendo el mantenimiento de la Scott spark 950 y todo bien hasta que he llegado al amortiguador, al cambiar las juntas de aire y cerrarlo me pierde aceita en la unión del cuerpo y la cabeza donde enrosca. No creo que sea normal, así que lo he vuelto abrir para ver si la junta que lleva en la cabeza estaba bien, al parecer estaba bien. Lo he vuelto ha cerrar y lo he cargado de aire, he comprobado la estanqueidad sumergiendo el amortiguador, al no ver fugas pues lo he montado. Para mi sorpresa cuando he compensado las cámaras al llenarlo con la presión según mi peso he visto que perdía aceite del Fox fluid por esa unión. Que puede ser, es normal?
