diaazzee
Miembro
Hola! Justo esta semana estrené bici nueva, y resulta que en la ruta, el cambio (Shimano Deore M6100) ya me hizo un par de feos, saltando del piñón 7 al 9, además de lo típico que cambias y se queda sonando un clackclackclack continuo, como si la marcha no estuviese bien engranada o lo que fuese (no tengo ni idea). Repito, no tengo ni idea de mecánica, así que al llegar me puse a ver cómo solucionarlo.
La lié aflojando el prisionero (pensaba que ahí se regulaba la tensión del cable), y perdió toda la tensión. Total, horas más tarde, conseguí "repararlo" y hacer que más o menos todas las marchas cambiasen bien y máas o menos un funcionamiento normal... pero estaba con la mosca detrás de la oreja, porque cambiaba bien los piñones pero seguía escuchando algún ruido, y tampoco cambiaba fluidamente en todas las marchas (o al menos todo lo fluido que yo esperaba que sonase una bici nueva).
Total, al rato, me pongo a mirar bien... y aunque la foto es un peñazo, creo que se puede apreciar que la patilla está ligeramente doblada, por tanto, las roldanas también están desalineadas (se nota como tienen angulación entre ellas, no mucha, pero no están completamente alineadas). Esto hace que haya quizás mucha fricción entre la cadena, roldanas y diferentes puntos, y de ahí el sonido? La cadena venía engrasada de fábrica, y me aseguraron que estaba para salir ya a la montaña. Puedo entender que se desajuste un poco y pierda tensión el cambio al principio, pero doblarse? Raro no?
Ahora bien, la estrené e hice una buena ruta, pero nada de trialeras ni saltos ni ostias. Puede ser que haya salida defectuosa de fábrica, o es algo que suele joderse con "facilidad"? Un poco decepcionante la verdad... no sé si me entrará por garantía o qué.
La lié aflojando el prisionero (pensaba que ahí se regulaba la tensión del cable), y perdió toda la tensión. Total, horas más tarde, conseguí "repararlo" y hacer que más o menos todas las marchas cambiasen bien y máas o menos un funcionamiento normal... pero estaba con la mosca detrás de la oreja, porque cambiaba bien los piñones pero seguía escuchando algún ruido, y tampoco cambiaba fluidamente en todas las marchas (o al menos todo lo fluido que yo esperaba que sonase una bici nueva).
Total, al rato, me pongo a mirar bien... y aunque la foto es un peñazo, creo que se puede apreciar que la patilla está ligeramente doblada, por tanto, las roldanas también están desalineadas (se nota como tienen angulación entre ellas, no mucha, pero no están completamente alineadas). Esto hace que haya quizás mucha fricción entre la cadena, roldanas y diferentes puntos, y de ahí el sonido? La cadena venía engrasada de fábrica, y me aseguraron que estaba para salir ya a la montaña. Puedo entender que se desajuste un poco y pierda tensión el cambio al principio, pero doblarse? Raro no?
Ahora bien, la estrené e hice una buena ruta, pero nada de trialeras ni saltos ni ostias. Puede ser que haya salida defectuosa de fábrica, o es algo que suele joderse con "facilidad"? Un poco decepcionante la verdad... no sé si me entrará por garantía o qué.
Última edición por un moderador:
