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<blockquote data-quote="Xc man" data-source="post: 286434" data-attributes="member: 18048"><p>Como dice Toni el problema lo tienes en el cassette, que no hay ningún cassette que te vaya a dar el desarrollo necesario para poder ir con monoplato, a no ser que solo quieras llanear y te sirva con el cambio de bielas y un plato no muy grande, para no ir muy atascado.</p><p></p><p>Por otro lado, yo no vuelvo a los 2 platos, se repiten algunas relaciones de marchas y para mi son todo ventajas, simplicidad, mens problemas mecánicos y al final te acostumbras al desarrollo que llevas y no echas en falta los 2 platos.</p><p></p><p>Aunque como dice Andrés, un buen juego de ruedas es lo que hace maravillas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Xc man, post: 286434, member: 18048"] Como dice Toni el problema lo tienes en el cassette, que no hay ningún cassette que te vaya a dar el desarrollo necesario para poder ir con monoplato, a no ser que solo quieras llanear y te sirva con el cambio de bielas y un plato no muy grande, para no ir muy atascado. Por otro lado, yo no vuelvo a los 2 platos, se repiten algunas relaciones de marchas y para mi son todo ventajas, simplicidad, mens problemas mecánicos y al final te acostumbras al desarrollo que llevas y no echas en falta los 2 platos. Aunque como dice Andrés, un buen juego de ruedas es lo que hace maravillas. [/QUOTE]
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