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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 403076" data-attributes="member: 13095"><p>Pero es que el que no haya un dibujo claro, es bueno, así cada uno puede tener la bici que necesita o quiere. Toda la vida se ha hecho gravel con mtb rígidas, y ahora están sacando bicis específicas para eso. Quien haga mtb sin trialeras, puede comprarse una gravel con rueda 50-60 y ir más rápido y pasárselo mejor, pero quien quiera ir seguro y controlado y no necesite ir tan rápido, pues puede hacer lo mismo con una rígida, y quien quiera hacer rutas por asfalto en mal estado y algún camino de tierra, puede poner neumático 35 o 40 y tan pancho. El problema somos nosotros cuando nos dejamos llevar por modas, en lugar de analizar lo que necesitamos y lo que nos va a ir mejor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 403076, member: 13095"] Pero es que el que no haya un dibujo claro, es bueno, así cada uno puede tener la bici que necesita o quiere. Toda la vida se ha hecho gravel con mtb rígidas, y ahora están sacando bicis específicas para eso. Quien haga mtb sin trialeras, puede comprarse una gravel con rueda 50-60 y ir más rápido y pasárselo mejor, pero quien quiera ir seguro y controlado y no necesite ir tan rápido, pues puede hacer lo mismo con una rígida, y quien quiera hacer rutas por asfalto en mal estado y algún camino de tierra, puede poner neumático 35 o 40 y tan pancho. El problema somos nosotros cuando nos dejamos llevar por modas, en lugar de analizar lo que necesitamos y lo que nos va a ir mejor. [/QUOTE]
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