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Mensaje: <blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 165739" data-attributes="member: 7796">si, yo lo preguntaba, porque normalmente las casas denominan 1 al más grande y luego conforme más pequeños más número, pero hay muchos entre los que me incluyo, que luego los numeramos al revés... y tal cual lo he leído me ha dado que era el caso....bien, pues lo que describes es que la sierga o el cambio no retrocede, entonces la maneta se queda sin tensión del cambio y como dice gus, se queda el cable destensado y fofo creo que ha dicho 🤣 🤣 y por eso da la sensación esa de que va floja... eso puede ser por dos motivos,1-el tope inferior del cambio hace que este no baje, y le impide trabajar en todo el rango, la maneta destensa el cable, quedando ese tacto en la maneta como si fuera a vacío, pero el tope mecánico de este le impide moverse y no llega a bajar, si este problema te ha pasado de golpe sin toquitear nada es poco factible que sea el motivo... pero es fácil de comprobar sin tocar nada, sólo tienes que mirar que el tornillo H del cambio esté al aire cuando ya no puede bajar esos piñones2- la sierga se ha desfilorchado y se atasca de alguna manera que le impide bajar más allá de ese piñon, en ese caso hay que poner una nueva, comprueba que no sea lo primero y luego vas por este camino....y lo tercero sería que de un golpe ha petado el cambio....</blockquote>