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<blockquote data-quote="saso690" data-source="post: 171280" data-attributes="member: 7073"><p><u>Detrás</u>, al llevar mas peso no es necesario que la rueda sea como la delantera, ya que con el peso ya agarra, ademas de que rodando lastraría mas. En cambio, delante llevas poco peso, por lo que equilibras poniendo una rueda delantera mas ancha.</p><p></p><p>Ya lo ha comentado algún compi... el dibujo del neumático es diferente ya que cada rueda tiene su forma de trabajar, ademas, se suelen poner presiones diferentes delante y detrás, detrás suele ir con mas presión por la fuerza que ejercemos con nuestro peso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="saso690, post: 171280, member: 7073"] [U]Detrás[/U], al llevar mas peso no es necesario que la rueda sea como la delantera, ya que con el peso ya agarra, ademas de que rodando lastraría mas. En cambio, delante llevas poco peso, por lo que equilibras poniendo una rueda delantera mas ancha. Ya lo ha comentado algún compi... el dibujo del neumático es diferente ya que cada rueda tiene su forma de trabajar, ademas, se suelen poner presiones diferentes delante y detrás, detrás suele ir con mas presión por la fuerza que ejercemos con nuestro peso. [/QUOTE]
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