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Mensaje: <blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 170340">Si te fijas en las motos, verás que la rueda trasera se va estrechando en la medida en que disminuye la potencia. Es decir, cuanta más potencia, más agarre necesitas atrás para no patinar al acelerar. Por otra parte, las ruedas anchas penalizan en cuanto a que aumentan la resistencia de rodadura. En las BTT, con una potencia insignificante comparada con cualquier moto, no es necesaria una rueda muy ancha atrás y cualquier aumento en la resistencia de rodadura se nota mucho.El tamaño de la rueda delantera lo determina el peso del conjunto moto/piloto y la potencia de frenado. Aquí la diferencia entre moto y BTT no es tan alta como en el caso de la potencia motor.Es decir, como se aplican diferentes criterios para escoger la trasera y la delantera, el resultado no guarda relación.Con esto termina la lección de hoy. Recoged vuestras cosas y salid del aula ordenadamente manteniendo la distancia de seguridad 👨‍🎓</blockquote>