Movimiento horquilla Rockshock - Potencia BH ULTIMATE

alarcos · 1 Marzo 2023

Buenas a todos, tengo un problema desde hace una semana con mi BH Ultimate RC7.0 de tan solo 2 meses, os explico:

Hace 2 semanas modifiqué la potencia de negativa a positiva para probar y me gusto el cambio. En mi BH solo era, quitar tapa dirección, aflojar 2 tornillos de la potencia y darle la vuelta y listo. Hace 3-4 dias, cuando llego a casa de una rutilla de 40 km me doy cuenta, que la horquilla se mueve, como si estuviera suelta. Desmonté la tapa de la potencia, volví apretar todo y desapareció. Al realizar este apriete, fastidié la tapa de plastico Acros de la potencia y pedí otra por internet. Ayer, me llega la nueva, igual, pero de aluminio también marca Acros , la montó y al cabo de un rato y probar, veo que empeiza hacer el mismo movimiento.

Desmonté toda la horquilla y las diferentes juntas que tiene, pero no vi nada raro ni roto, grasa para el carbono y tal, pero nada mas... ¿Que puede ser? La araña no la veo dañada...

Gracias!

Juanfry123 · 1 Marzo 2023

alarcos dijo:
Buenas a todos, tengo un problema desde hace una semana con mi BH Ultimate RC7.0 de tan solo 2 meses, os explico:

Hace 2 semanas modifiqué la potencia de negativa a positiva para probar y me gusto el cambio. En mi BH solo era, quitar tapa dirección, aflojar 2 tornillos de la potencia y darle la vuelta y listo. Hace 3-4 dias, cuando llego a casa de una rutilla de 40 km me doy cuenta, que la horquilla se mueve, como si estuviera suelta. Desmonté la tapa de la potencia, volví apretar todo y desapareció. Al realizar este apriete, fastidié la tapa de plastico Acros de la potencia y pedí otra por internet. Ayer, me llega la nueva, igual, pero de aluminio también marca Acros , la montó y al cabo de un rato y probar, veo que empeiza hacer el mismo movimiento.

Desmonté toda la horquilla y las diferentes juntas que tiene, pero no vi nada raro ni roto, grasa para el carbono y tal, pero nada mas... ¿Que puede ser? La araña no la veo dañada...

Gracias!

Si lleva la potencia esa especial de BH por lo visto no es tan fácil de dejar fino.
Es la potencia que sirve para alojar la herramienta esa de BH?

alarcos · 1 Marzo 2023

Juanfry123 dijo:
Si lleva la potencia esa especial de BH por lo visto no es tan fácil de dejar fino.
Es la potencia que sirve para alojar la herramienta esa de BH?

No, la mia no es la iFit , es normal

Ruedines · 1 Marzo 2023

Supongo que tienes claro el orden de apretar todo , pero por si acaso.

¿estas apretando el "tornillo de la araña" con los tornillos de la potencia sueltos?

En mi caso suelo coger la horquilla en el aire desde abajo para que no tenga juego y ahí voy apretando.

Una vez me paso que aun con esas hacia algo de juego y poniendo un anillo mas entre potencia/tapa potencia hacia mas "presión" y ya perdía el juego.

Una foto de como tienes todo ayudaría...

bikersoy · 1 Marzo 2023

Tienes que frenar con el delantero , poner la mano en la dirección apoyar si es posible la rueda contra la pared y hacer movimientos delante y atrás.
Al tener la mano en la dirección vas a notar si se mueve hay o es la horquilla.
Por que aveces engaña el freno y la horquilla.
Si tienes que ajustar primero suelta los tornillos de la potencia y luego aprieta la araña , si te pasas la dirección te queda dura.
Cuando creas que lo tienes aprieta la potencia comprobando que está centrada.

alarcos · 1 Marzo 2023

Buenas,adjunto unas fotos con la potencia que tengo… a parte de la tapa ,que agretié apretando…

bikersoy · 1 Marzo 2023

alarcos dijo:
Buenas,adjunto unas fotos con la potencia que tengo… a parte de la tapa ,que agretié apretando…

Tengo tu misma bicicleta en modelo y color igual .
Si la tapa se rompió o estaba mal o no habías aflojado lo suficiente la potencia.
No se qué distancia tiene la araña respecto al filo del tubo de la horquilla.
Pero si se rompió apretando no creo que se haya movido.
Si no lo ves claro mejor llevala al taller.

Ruedines · 1 Marzo 2023

alarcos dijo:
Buenas,adjunto unas fotos con la potencia que tengo… a parte de la tapa ,que agretié apretando…

Hay que apretar hasta que este medianamente estable. Yo lo hago girando la parte "corta" de la llave allen para hacer el mínimo de palanca que puedan dar mis dedillos 😅

Hace poco acorte mi tubo de horquilla y me paso algo similar a lo tuyo.
Si dejo la tapa al ras de la potencia hay cierto juego en la dirección.
Metí un poco mas la araña para dejar mas espacio pero seguía igual.
Puse un anillo por encima de la potencia para "probar" y resulto quedarse fija y correcta.

He aprovechado para poner ahí el soporte del Garmin pero ya te digo que si no lo pongo puedo apretar la tapa de la potencia pero queda con juego la dirección.
No se si bajando mas la araña quedaria bien....lo dejo asi que después de todo no me queda tan mal el soporte ahi.

alarcos · 1 Marzo 2023

bikersoy dijo:
Tengo tu misma bicicleta en modelo y color igual .
Si la tapa se rompió o estaba mal o no habías aflojado lo suficiente la potencia.
No se qué distancia tiene la araña respecto al filo del tubo de la horquilla.
Pero si se rompió apretando no creo que se haya movido.
Si no lo ves claro mejor llevala al taller.

La tapa se rompió al apretarla,no estaba rota antes… La araña esta a unos poco cm, no se, 1-2 cm creo de la parte superior. No se es muy raro, no veo nada roto ni nada raro.

Ruedines dijo:
Hay que apretar hasta que este medianamente estable. Yo lo hago girando la parte "corta" de la llave allen para hacer el mínimo de palanca que puedan dar mis dedillos 😅

Hace poco acorte mi tubo de horquilla y me paso algo similar a lo tuyo.
Si dejo la tapa al ras de la potencia hay cierto juego en la dirección.
Metí un poco mas la araña para dejar mas espacio pero seguía igual.
Puse un anillo por encima de la potencia para "probar" y resulto quedarse fija y correcta.

Ver el adjunto 71430

He aprovechado para poner ahí el soporte del Garmin pero ya te digo que si no lo pongo puedo apretar la tapa de la potencia pero queda con juego la dirección.
No se si bajando mas la araña quedaria bien....lo dejo asi que después de todo no me queda tan mal el soporte ahi.

Buenas, estoy por probar de poner un anillo y probar,no se…

bikersoy · 1 Marzo 2023

Con esa profundidad la tapa no hace tope con la araña.
La potencia tendría que estar apretada por qué si no antes de romper la tapa la dirección se tendría que haber puesto muy dura.
Si solo tiene dos meses y te acercas donde la compraste deberían revisarte

Andrés · 2 Marzo 2023

Puede ser que efectivamente falte un anillo separador más, lo puedes poner por encima o por debajo de la potencia, da igual. Y sobre todo antes de apretar la tapa hay que desaflojar totalmente los tornillos de la potencia. En cuanto al apriete pues sin pasarse pero tiene que tener cierta tensión.

bikersoy · 2 Marzo 2023

Si te fijas en esta herramienta para colocar la araña lo hace a una profundidad de 1,5 cm

https://www.deporvillage.com/herramienta-para-colocar-arana-direccion-var-1-118

Salvis · 2 Marzo 2023

Buenas,

Si la potencia es la misma y los separadores los mismos que tenías la cosa debería funcionar a no ser que realmente el grosor de la tapa sea muy diferente.

El principio es aflojar los 2 tornillos de la poténcia de forma alternativa (un poco el primero, un poco el segundo, etc hasta que la poténcia esté tan floja como para poder sacarla). Con la poténcia floja apretar el tornillo de la tapa de la dirección hasta que no haya holguras ni juego en la dirección pero a la vez esta gire suave, una vez así se alinea el manillar y se aprietan los tornillos de la poténcia otra vez alternativamente.

Para probar que realmente todo está bien puedes aflojar la poténcia e ir apretando el tornillo de la dirección, si la dirección se va quedando dura y cuesta que la horquilla gire es que el sistema funciona ok, si no es así es que algo no está correcto, o falta algún separador o la nueva tapa es bastante más delgada que la anterior. En teoría el borde del tubo de la horquilla debería quedar unos milímetros por debajo de la parte superior de la poténcia a la vez que el tornillo superior de la potencia debe quedar sobre el tubo de la horquilla para poder abrazarlo bien al apretar.

Estaria bien ver una foto de la zona sin la tapa de dirección para ver como queda el tubo de la horquilla en referencia a la poténcia.

Saludos.

sonyco · 2 Marzo 2023

Comprueba también que el disco de freno está bien apretado, aunque dudo que sea el problema si dices que la holgura te aparece más tarde después de comprobar que estaba todo ok.

bikersoy · 2 Marzo 2023

Esta es mi araña de dirección de una bicicleta del mismo modelo

La tapa de dirección la he medido y tiene 7mm de altura total.
También puedes ver el escalón entre la potencia y el tubo de la horquilla
Si la araña está hundida lo suficiente y tienes el escalón de la potencia no tendrás problema

La única probabilidad de que se haya roto es que la potencia no se hubiera aflojado del todo y al apretar al no poder subir se habría deformado.

Eugenio68 · 2 Marzo 2023

La dirección, se habrán descolocado los anillos internos.

Al sacar la potencia es muy probable que se resbale la horquilla hacia abajo aunque sea poco y al subirla sin sujetar la dirección se descolocan los anillos internos y se dan las holguras.

Salvis · 3 Marzo 2023

bikersoy dijo:
Esta es mi araña de dirección de una bicicleta del mismo modelo
Ver el adjunto 71445

La tapa de dirección la he medido y tiene 7mm de altura total.
También puedes ver el escalón entre la potencia y el tubo de la horquilla
Si la araña está hundida lo suficiente y tienes el escalón de la potencia no tendrás problema

La única probabilidad de que se haya roto es que la potencia no se hubiera aflojado del todo y al apretar al no poder subir se habría deformado.

Así es como debe quedar el montaje. El tubo de la horquilla unos mm por debajo del nivel de la potencia, Si el tubo de la horquilla queda demasiado alto no haymargen para apretar la direccón.

Saludos.

Eugenio68 dijo:
La dirección, se habrán descolocado los anillos internos.

Al sacar la potencia es muy probable que se resbale la horquilla hacia abajo aunque sea poco y al subirla sin sujetar la dirección se descolocan los anillos internos y se dan las holguras.

Podría ser, en todo caso siempre es buena idea sacar todo. limpiar, engrasar bien y empezar de cero.

Saludos.

alarcos · 4 Marzo 2023

bikersoy dijo:
Esta es mi araña de dirección de una bicicleta del mismo modelo
Ver el adjunto 71445

La tapa de dirección la he medido y tiene 7mm de altura total.
También puedes ver el escalón entre la potencia y el tubo de la horquilla
Si la araña está hundida lo suficiente y tienes el escalón de la potencia no tendrás problema

La única probabilidad de que se haya roto es que la potencia no se hubiera aflojado del todo y al apretar al no poder subir se habría deformado.

La mia esta asi…

bikersoy · 4 Marzo 2023

alarcos dijo:
La mia esta asi…

Prácticamente como la mía, falta ponerle los espaciadores y la potencia y ver el escalón que te queda

alarcos · 6 Marzo 2023

Hola a todos, hoy he subido 1 hora de montaña y no se ha movido y he bajado metiéndome por las piedras mas grande para “forzar” la horquilla y parece que todo ok… la tendré en observación a ver que tal… si estuviera algo roto entiendo que no aguantaría ni 5 minutos… gracias a todos!!!

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