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Mensaje: <blockquote data-quote="eljose" data-source="post: 168804" data-attributes="member: 4831">Al llevar las ruedas tubelizadas hay que revisar la cantidad de liquido.... el líquido se evapora y se va adheriendo a la cubierta... dependiendo del calor del ambiente, el proceso tarda más o menos.... a groso modo, dicen que en cosa de 6 meses el líquido desaparece, y por eso se aconseja comprobar (o echar un poco) cada 2 o 3 meses.por eso,, creo que lo que te pasó es que no llevabas líquido.Dices que es la primera que pinchas.... será la primera vez que te has dado cuenta, pero no el primer pinchazo.Poner cámara en campo implica quitar válvula y revisar la cubierta a fondo, normalmente suele tener otros pinchos clavados que si no quitas volverás a pinchar en 50m. (por esta razón llevo en las herramientas una pinza).Ahora que has reparado con la espuma... lo que yo haría, sería desmontar, limpiar, montar y rellenar líquido, tal como te dice [USER=9619]@corredoiras[/USER] . No creo que necesites nada más.como dice [USER=6977]@Villaf[/USER] , las mechas y el bompar conviene tenerlas y llevarlas. Son la solución cuando el agujero es grande y el líquido no es capaz de sellarlo.... yo siempre que se pueda, mecha... mucho más rápida y eficaz. El bompar lo uso cuando el agujero es mas tipo corte o está en un flanco y la mecha no se puede poner bien o no va a ser efectiva.un saludoP.D. cuando pinchas en campo y no puedes reparar rápido, existe una cuarta opción.... usar el teléfono y llamar al equipo de rescate.</blockquote>

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