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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 36269" data-attributes="member: 267"><p>Pues eso, si tienes un cuadro muy bueno, te gusta la geometría y estás muy adaptado a él supongo que vale la pena invertir. Por supuesto que se notan las mejoras, sobre todo en componentes clave como las ruedas, los frenos o la horquilla... otros menos como tijas, potencias, manillar, pedales... que algo de peso se quita y algo se nota, pero para los globeros como nosotros tampoco es un cambio muy apreciable.</p><p></p><p>El problema es que cuando uno hace cuentas, te das cuenta que con esa inversión te podrías haber comprado una bici nueva con casi los mismos componentes. Así que yo creo que la clave está en que tengas un cuadro que te guste y vayas cómodo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 36269, member: 267"] Pues eso, si tienes un cuadro muy bueno, te gusta la geometría y estás muy adaptado a él supongo que vale la pena invertir. Por supuesto que se notan las mejoras, sobre todo en componentes clave como las ruedas, los frenos o la horquilla... otros menos como tijas, potencias, manillar, pedales... que algo de peso se quita y algo se nota, pero para los globeros como nosotros tampoco es un cambio muy apreciable. El problema es que cuando uno hace cuentas, te das cuenta que con esa inversión te podrías haber comprado una bici nueva con casi los mismos componentes. Así que yo creo que la clave está en que tengas un cuadro que te guste y vayas cómodo. [/QUOTE]
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