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<blockquote data-quote="Zacapa" data-source="post: 348450" data-attributes="member: 15868"><p>No tengo suficientes salidas como para saber apreciar correctamente la diferencia de cubiertas, por eso vengo a preguntaros y me fio de vosotros. Lo mas probable es que si no las vendo baratas en wallapop, las acabe tirando.</p><p></p><p>Un par de temas teoricos que quisiera tener claros: </p><p></p><p>1-para la posibilidad de hacer rutas en caminos sin dificultades y tener un par de ruedas para eso, notaria un aumento de la eficiencia de la pedaleada cambiando a unas cubiertas de 1'8/1'9? O ya seria ir a buscar cubiertas mucho mas finas?</p><p></p><p>2- El aumento del rendimiento al llevar un balon mas pequeño, a parte de tener sentido en hacerlo en la rueda de atras como ha comentado [USER=4636]@manziger[/USER] , tambien se notaria en la rueda delantera al tener menos superficie de rozamiento con el suelo?</p><p></p><p>Si me podeis aclarar estas dos cuestiones me sereis de gran ayuda!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zacapa, post: 348450, member: 15868"] No tengo suficientes salidas como para saber apreciar correctamente la diferencia de cubiertas, por eso vengo a preguntaros y me fio de vosotros. Lo mas probable es que si no las vendo baratas en wallapop, las acabe tirando. Un par de temas teoricos que quisiera tener claros: 1-para la posibilidad de hacer rutas en caminos sin dificultades y tener un par de ruedas para eso, notaria un aumento de la eficiencia de la pedaleada cambiando a unas cubiertas de 1'8/1'9? O ya seria ir a buscar cubiertas mucho mas finas? 2- El aumento del rendimiento al llevar un balon mas pequeño, a parte de tener sentido en hacerlo en la rueda de atras como ha comentado [USER=4636]@manziger[/USER] , tambien se notaria en la rueda delantera al tener menos superficie de rozamiento con el suelo? Si me podeis aclarar estas dos cuestiones me sereis de gran ayuda! [/QUOTE]
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