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Mensaje: <blockquote data-quote="eduardox" data-source="post: 208969" data-attributes="member: 6122">Tienes razón, me hice un lío. Lo que decía en el manual era cambiar las juntas tóricas que están bajo la tapa. Los retenes tienen otro mantenimiento. De momento creo que probaré a sacar las barras, limpiarlas y engrasarlas con grasa de teflón, y lo mismo con el muelle. Si con eso no vale, ya veré si me atrevo a cambiar retenes, me parece más complicado. estas son las juntas que dice el manual que cambies, las que yo decia que deben ser fáciles de encontrar.[ATTACH=full]38424[/ATTACH]</blockquote>