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<blockquote data-quote="felipe_89" data-source="post: 310294" data-attributes="member: 5769"><p>yo lo veo algo parecido a ti pero el dinero por hora es casi lo q gana un empleado en el dia, entonces las demas horas son todas del coste del seguro y las cosas para las piezas q no se cobra como las grasas o aceites? o es q los dueños no empleados tienen mucha rentabilidad</p><p></p><p>Vaya por delante q el trabajo de un especialista yo lo valoro mucho pero es q los precios de algunos es brutal.</p><p></p><p>edito, a ver es q hablamos de una bicicleta de 3000-3500€(doble), hablamos q mantenimientos y piezas de desgaste, cuanto se puede ir? </p><p>hablamos horquilla, amorto, alguna cadena, reponer liquido, alguna cubierta, pastillas de freno y seguro q me dejo cosas, 300-400€. </p><p>Hablo en taller eh</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="felipe_89, post: 310294, member: 5769"] yo lo veo algo parecido a ti pero el dinero por hora es casi lo q gana un empleado en el dia, entonces las demas horas son todas del coste del seguro y las cosas para las piezas q no se cobra como las grasas o aceites? o es q los dueños no empleados tienen mucha rentabilidad Vaya por delante q el trabajo de un especialista yo lo valoro mucho pero es q los precios de algunos es brutal. edito, a ver es q hablamos de una bicicleta de 3000-3500€(doble), hablamos q mantenimientos y piezas de desgaste, cuanto se puede ir? hablamos horquilla, amorto, alguna cadena, reponer liquido, alguna cubierta, pastillas de freno y seguro q me dejo cosas, 300-400€. Hablo en taller eh [/QUOTE]
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