Tengo una bici de finales de los 70 con cambio trasero Triplex 5v (no sincronizado/fricción) y mando en la barra diagonal.
Mi objetivo es usarla para la ciudad y quiero mover la palanca del cambio al manillar (la del desviador se queda en la barra diagonal)
La cuestión es que no quiero mandos de cambio yu freno integrados, ni cambiar los piñones, ni reemplazar el viejo Triplex trasero.
¿Puedo usar una palanca de cambio sincronizado?¿ejercen suficiente fuerza para desplazar el cambio?
¿Hay en el mercado palancas de fricción para poner arriba?
¿podría usar un mando de cambio Shimano Nexus (para cambio en buje)?
He visto bicis con las plancas de la barra diagonal abrazadas a la potencia. ¿como se llama el adaptador? ¿es un metodo recomendable?
A ver si alguien me puede ayudar, porque ya cuesta encontrar cambios de fricción. :(
Mi objetivo es usarla para la ciudad y quiero mover la palanca del cambio al manillar (la del desviador se queda en la barra diagonal)
La cuestión es que no quiero mandos de cambio yu freno integrados, ni cambiar los piñones, ni reemplazar el viejo Triplex trasero.
¿Puedo usar una palanca de cambio sincronizado?¿ejercen suficiente fuerza para desplazar el cambio?
¿Hay en el mercado palancas de fricción para poner arriba?
¿podría usar un mando de cambio Shimano Nexus (para cambio en buje)?
He visto bicis con las plancas de la barra diagonal abrazadas a la potencia. ¿como se llama el adaptador? ¿es un metodo recomendable?
A ver si alguien me puede ayudar, porque ya cuesta encontrar cambios de fricción. :(
Última edición: