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<blockquote data-quote="pepote" data-source="post: 354024" data-attributes="member: 1857"><p>Yo te voy a proponer otro cambio mucho más importante partiendo de la base de que la mejora también lo va a ser y de que pasar de 10v a 11v es un cambio menor para lo que tienes que pagar...</p><p></p><p>Mi propuesta es pasar de 10v a 12v</p><p></p><p>Es evidente que debes de cambiar cassette, mandos, bielas con monoplato y cadena pero... El resultado es mucho mejor.</p><p></p><p>En cuanto al núcleo no debes de tocarlo y te aprovechas de la ventaja que tiene la compatibilidad de sram con Shimano en 12v pudiendo mezclar componentes.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://cicloscurra.com/producto/1947-cassette-sram-nx-eagle-pg-1230-12v-1150[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pepote, post: 354024, member: 1857"] Yo te voy a proponer otro cambio mucho más importante partiendo de la base de que la mejora también lo va a ser y de que pasar de 10v a 11v es un cambio menor para lo que tienes que pagar... Mi propuesta es pasar de 10v a 12v Es evidente que debes de cambiar cassette, mandos, bielas con monoplato y cadena pero... El resultado es mucho mejor. En cuanto al núcleo no debes de tocarlo y te aprovechas de la ventaja que tiene la compatibilidad de sram con Shimano en 12v pudiendo mezclar componentes. [URL unfurl="true"]https://cicloscurra.com/producto/1947-cassette-sram-nx-eagle-pg-1230-12v-1150[/URL] [/QUOTE]
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