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<blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 180004"><p>Si eres de los que no le importa llevar la transmisión negra, acortando la vida de los componentes a cambio de tener más tiempo para otros menesteres (cosa que me parece muy respetable), el aceite está muy bien, porque lo aplicas en diez segundos justo antes de salir; como mucho, antes de aplicarlo le pasas un cepillo para quitar la roña gorda y a rodar.</p><p></p><p>Pero si quieres cuidar un poco la transmisión, la cera da menos trabajo ya que, tras la primera aplicación, no requiere desengrasado y apenas limpieza. Eso sí, conviene aplicarla con el tiempo suficiente para que seque antes de la salida.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="corredoiras, post: 180004"] Si eres de los que no le importa llevar la transmisión negra, acortando la vida de los componentes a cambio de tener más tiempo para otros menesteres (cosa que me parece muy respetable), el aceite está muy bien, porque lo aplicas en diez segundos justo antes de salir; como mucho, antes de aplicarlo le pasas un cepillo para quitar la roña gorda y a rodar. Pero si quieres cuidar un poco la transmisión, la cera da menos trabajo ya que, tras la primera aplicación, no requiere desengrasado y apenas limpieza. Eso sí, conviene aplicarla con el tiempo suficiente para que seque antes de la salida. [/QUOTE]
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