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Mensaje: <blockquote data-quote="Anónimo" data-source="post: 226930">Para mi, mucho rollo, poco práctico(en términos de rendimiento) y muy caro.- En lo de los aceites para la cadena, mas o menos de acuerdo, pero al vivir en el norte, la cera como que no, como mucho para el verano aceites mas finos, o con teflón. Pero si es muy válida la cera tipo squirt para zonas secas.- En lo de la "grasa con teflón", para las funciones que se citan, el producto mas correcto es pásta de montaje, aunque la grasa con base de teflón también es valida, sin embargo yo no la recomiendo para ningún rodamiento ya sea a bolas o de los que se cambian enteros, distinguiendo entre grasa con base de teflón, y grasa con teflón, estas últimas usan teflón como aditivo, no como base, y en este grupo si que las hay muy buenas para rodamientos.- Para los discos(o zapatas), alcohol de quemar que es mas barato y limpia "de sobra".- Para la cadena depende mucho del uso previo, si ha sido con barro y/o lluvia lo que hay que hacer es coger la máquina a presión y quitarle todo, ya que aceite quedará muy poco, pero si el resultado del uso es que simplemente esta sucia por el polvo pegado, dependiendo de lo grueso de esa capa, yo normalmente la limpio eslabón por eslabón, con trapos y cepillo, y, las coronas y platos siempre con trapo y cepillo, excepto los platos que si uso agua a presión también le doy(al casette nunca). Si el polvo acumulado es mucho y de varias salidas, desengrasante neutro(no daña pintura), y agua a presión, después trapos y cepillos, aunque esta parte podría omitirse ya que el agua a presión mas el desengrasante  quitan mucha porquería.- Los desengrasantes de marca son un "timo", funcionar funcionan, o deberían pero por mucho menos te coges uno de supermercado, si lo quieres "al limón" que no son agresivos con pinturas, o tipo zorka del alcampo que es muy potente pero hay que darlo con mas cuidado.- Por supuesto los artilugios con ruedecitas/cepillitos donde metes la cadena sumergida, son una porquería, por que lo que hacen es meter al interior de la cadena la mierda, y lo que es peor, ese liquido impregna el casette y se cuela, o puede colar, por donde no debe, eso si, cómodos son y externamente la cadena queda aceptable.</blockquote>

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