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Mensaje: <blockquote data-quote="eduardox" data-source="post: 226839" data-attributes="member: 6122">Con la cera lo que se debe hacer (o al menos a mí me va bien) es echar una gota en cada eslabón. Solo una. Obviamente es más lento que poner "un chorro", mientras giras la cadena, pero consigues lubricar solo donde hace falta, evitando la suciedad. Lo que te dicen de quitar el sobrante, al final estás "untando" de lubricante el exterior de la cadena, donde no hace falta lubricar. Lo de gota en cada eslabón es más trabajoso, pero lleva un par de minutos.</blockquote>