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<blockquote data-quote="Guinnesbiker" data-source="post: 287345" data-attributes="member: 16693"><p>Supongo que todos conocéis la historia esa que cuenta que un mecánico cobró algo así como 1€ por el tornillo y 100€ por saber qué tornillo era..</p><p>Pues algo parecido me ha pasado hoy. El sábado salí con idea de hacer ruta y a los 500m de casa, pedal al suelo con su barra de pedalier. Es la segunda vez que me pasa en una bici que no tiene ni un año.</p><p>Total que salvo la ruta gracias a un taller que pillo abierto pero me dicen que tengo que cambiar la biela porque está pasada de rosca y es de plástico..</p><p>Hoy la recojo reparada, ajustada y limpia y antes de pagar me dicen enarcando las cejas: "Te ha hecho la reparación el mecánico de Pogacar.." </p><p>Y se me quedan mirando a ver qué cara pongo.</p><p>Conclusión: casi 25€ por poner una biela que me parece vuelve a ser de plástico. Quiero entender que me han cobrado el mínimo y hecho un ajuste y limpieza general, porque la biela tiene que valer cuatro perras.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guinnesbiker, post: 287345, member: 16693"] Supongo que todos conocéis la historia esa que cuenta que un mecánico cobró algo así como 1€ por el tornillo y 100€ por saber qué tornillo era.. Pues algo parecido me ha pasado hoy. El sábado salí con idea de hacer ruta y a los 500m de casa, pedal al suelo con su barra de pedalier. Es la segunda vez que me pasa en una bici que no tiene ni un año. Total que salvo la ruta gracias a un taller que pillo abierto pero me dicen que tengo que cambiar la biela porque está pasada de rosca y es de plástico.. Hoy la recojo reparada, ajustada y limpia y antes de pagar me dicen enarcando las cejas: "Te ha hecho la reparación el mecánico de Pogacar.." Y se me quedan mirando a ver qué cara pongo. Conclusión: casi 25€ por poner una biela que me parece vuelve a ser de plástico. Quiero entender que me han cobrado el mínimo y hecho un ajuste y limpieza general, porque la biela tiene que valer cuatro perras. [/QUOTE]
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