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Buenas,
Hace unos días me llegó un kit Milkit de vàlvulas tubeless y accesorios ¿Qué es lo último que te has comprado? y ayer monté cubiertas nuevas y aproveché para estrenar el kit.
Las válvulas muy bien, en este caso son de 55mm y su colocación no tiene misterio, la tuerca de cierre viene con su tórica de goma para que quede todo estanco y la verdad es que aprentando con los dedos todo quedo ok sin fugas.
La curiosidad, que de hecho es la base de este sistema de milkit es que las válvulas estan "cerradas" por la parte superior (la contraria a donde está el obús) y ese cierre se hace con una pieza de goma que está cortada como en pétalos que se abren con la presión del aire al hinchar o con una prolongación de plástico que lleva el obús de la válvula cuando desenroscas para dar/quitar aire y presionas. De esta forma el líquido tubeless no entra en las válvulas llegando al obús y obturandolo como sucede muchas veces.
Del mismo modo la jeringa viene con unas cánulas que al insertarlas en la válvula (sin el obús) abren la válvula y puedes o bien rellenar el líquido o ver cuanto queda.
Aquí se ve como funciona la cosa:
Lo bueno:
Las válvulas me han parecido de calidad y no he tenido problemas con su instalación ni fugas por la zona de estas.
La jeringa, mejor calidad que las que suelen acompañar a los líquidos o que te venden por ahí.
Las cánulas para el llenado / revisión de líquido con su grifo.
El sistema en general que permite incluso revisar o rellenar el líquido sin desinchar el neumático.
Lo no tan bueno:
Que la mejor manera de hinchar sea con el obús quitado, cierto que cuando lo quitas no se escapa el aire puesto que la válvula está cerrada por su parte superior con el sistema de goma que tiene. Con el obús puesto si la bomba de aire no presióna bien y la rosca del final de la válvula no está totalmente desenroscada puede ser más complicado puesto que al vástago de plástico unido al obús (en mi primera prueba) le ha costado abrir el cierre superior de la válula. Eso si, sin obús no hay problema y como digo no se escapa el aire.
Lo malo:
la herramienta para desenroscar el obús es de plasticucho y como este esté enroscado con un poco de fuerza no va a servir de mucho. Mejor llevar una herramienta de las de siempre.
Y eso es todo.
Saludos
Hace unos días me llegó un kit Milkit de vàlvulas tubeless y accesorios ¿Qué es lo último que te has comprado? y ayer monté cubiertas nuevas y aproveché para estrenar el kit.
Las válvulas muy bien, en este caso son de 55mm y su colocación no tiene misterio, la tuerca de cierre viene con su tórica de goma para que quede todo estanco y la verdad es que aprentando con los dedos todo quedo ok sin fugas.
La curiosidad, que de hecho es la base de este sistema de milkit es que las válvulas estan "cerradas" por la parte superior (la contraria a donde está el obús) y ese cierre se hace con una pieza de goma que está cortada como en pétalos que se abren con la presión del aire al hinchar o con una prolongación de plástico que lleva el obús de la válvula cuando desenroscas para dar/quitar aire y presionas. De esta forma el líquido tubeless no entra en las válvulas llegando al obús y obturandolo como sucede muchas veces.
Del mismo modo la jeringa viene con unas cánulas que al insertarlas en la válvula (sin el obús) abren la válvula y puedes o bien rellenar el líquido o ver cuanto queda.
Aquí se ve como funciona la cosa:
Lo bueno:
Las válvulas me han parecido de calidad y no he tenido problemas con su instalación ni fugas por la zona de estas.
La jeringa, mejor calidad que las que suelen acompañar a los líquidos o que te venden por ahí.
Las cánulas para el llenado / revisión de líquido con su grifo.
El sistema en general que permite incluso revisar o rellenar el líquido sin desinchar el neumático.
Lo no tan bueno:
Que la mejor manera de hinchar sea con el obús quitado, cierto que cuando lo quitas no se escapa el aire puesto que la válvula está cerrada por su parte superior con el sistema de goma que tiene. Con el obús puesto si la bomba de aire no presióna bien y la rosca del final de la válvula no está totalmente desenroscada puede ser más complicado puesto que al vástago de plástico unido al obús (en mi primera prueba) le ha costado abrir el cierre superior de la válula. Eso si, sin obús no hay problema y como digo no se escapa el aire.
Lo malo:
la herramienta para desenroscar el obús es de plasticucho y como este esté enroscado con un poco de fuerza no va a servir de mucho. Mejor llevar una herramienta de las de siempre.
Y eso es todo.
Saludos
