Interpretación medidas amortiguador

Luvalab · 5 Febrero 2022

Buenas,

Vengo a preguntar, a ver si alguno de vosotros sabe interpretar los números en los que se expresan las medidas de los amortiguadores.

Así como en la horquillas es claro, recorrido de XXXmm y es lo que es, en amortiguadores veo XXXxYY, como por ejemplo el caso de la Oiz (con 190x40) y la Oiz TR (con 190x45), que ambas llevan amortiguador de la misma longitud según he podido leer, pero la TR tiene 2cm mas de recorrido, pero no soy capaz de ver la relación de esos 2cm más con las combinaciones de números.

Agradezco cualquier aportación.

un saludo

Karreta · 5 Febrero 2022

El amortiguador de la Oiz de 100 mide 190mm de ojo a ojo, y se hunde 40mm.

El de la Oiz TR mide 190mm de ojo a ojo, por lo que es igual de largo en total, pero se hunde 45mm.

Como son igual de largos, se pueden montar en la misma bici uno u otro.

En la práctica es que el de la Oiz de 100mm cuando lo comprimes a tope, deja como 5mm que no utiliza, y el de la Oiz TR se aprovecha todo el recorrido, por eso da 5mm más que en la rueda son 2cm, ya que en los amortiguadores la relación no es lineal como en las horquillas.

Luvalab · 5 Febrero 2022

Karreta dijo:
El amortiguador de la Oiz de 100 mide 190mm de ojo a ojo, y se hunde 40mm.

El de la Oiz TR mide 190mm de ojo a ojo, por lo que es igual de largo en total, pero se hunde 45mm.

Como son igual de largos, se pueden montar en la misma bici uno u otro.

En la práctica es que el de la Oiz de 100mm cuando lo comprimes a tope, deja como 5mm que no utiliza, y el de la Oiz TR se aprovecha todo el recorrido, por eso da 5mm más que en la rueda son 2cm, ya que en los amortiguadores la relación no es lineal como en las horquillas.

Explicacion top, queda clarisimo. Con esto, y ya es otro tema, seria posible modificar un 190x40 a 190x45 con el cambio de algun componente interno? Como algunas horquillas que se pueden pasar de 100 a 120 y viceversa.

Gracias!

Karreta · 5 Febrero 2022

Pues en el de la Oiz sí que se puede, pero no se si en todos los amortiguadores se puede hacer esa modificación.

Tendrás que revisqr en el modelo específico que twngas si se puede hacer, y si tu boci está preparada para aceptar más recorrido del que llevas, porque si no está pensada para aceptar mayor recorrido, te tocará la rueda con el cuadro antes de hacer tope.

Luvalab · 6 Febrero 2022

Karreta dijo:
Pues en el de la Oiz sí que se puede, pero no se si en todos los amortiguadores se puede hacer esa modificación.

Tendrás que revisqr en el modelo específico que twngas si se puede hacer, y si tu boci está preparada para aceptar más recorrido del que llevas, porque si no está pensada para aceptar mayor recorrido, te tocará la rueda con el cuadro antes de hacer tope.

Es una oiz m30 “normal”, la estrené ayer! Las preguntas son mas que nada porque por ahira para mi uso me basta y sobra con doble de 100mm, pero con este pedazp de cuadro no descarto en un añito o 2 cambiar horquilla e ir a 120mm para hacerla mas down country, junto al arreglillo del amortiguador que en este caso aprovecharia el mismo.

Karreta · 6 Febrero 2022

Luvalab dijo:
Es una oiz m30 “normal”, la estrené ayer! Las preguntas son mas que nada porque por ahira para mi uso me basta y sobra con doble de 100mm, pero con este pedazp de cuadro no descarto en un añito o 2 cambiar horquilla e ir a 120mm para hacerla mas down country, junto al arreglillo del amortiguador que en este caso aprovecharia el mismo.
Ver el adjunto 56586

Pues no se como se hace, pero se que se puede hacer.

Si llega el dia que quieres hacer el cambio, infórmate porque es quitar un tope a algo así y el amorto pasa a tener carrera de 45mm con 120mm de suspensión. No se los pasos exactos, pero hay gente que lo ha hecho sin problema.

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