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<blockquote data-quote="Gus907" data-source="post: 259456" data-attributes="member: 8799"><p>Ahora mismo llevas un tubo que mide 120mm de pipa + 15mm + lo que ocupe la potencia: por lo menos yo diría 175mm</p><p></p><p>Quieres poner un tubo de 155 con una pipa de 105, te quedan 50mm para poner la potencia y los espaciadores que quieras. Yo creo que te da bien.</p><p></p><p>En cuanto a postura, al cambiar de rígida a doble, no sé si se puede comparar... si quieres te echo números.</p><p></p><p>Edito, te echo números (cuento con una altura de sillín de 75cm)</p><p></p><p>en la Trifox, el ángulo de sillín es mucho mayor que en la RR, por lo que tienes los pedales "un poco más en vertical" con respecto al sillín. Eso se compensa conque la Trifox tiene un Reach mucho mayor, por lo que la distancia sillín-manillar apenas es 1cm mayor en la Trifox</p><p></p><p>Lo que sí que vas a notar (creo) es que en la Trifox llevarás el manillar (a igualdad de potencia y espaciadores) 4cm más bajo que en la RR. Si además no puedes poner espaciadores porque el tubo de la horquilla es (como parece ser) más corto que en la RR, quizá sí notes esa distancia. </p><p></p><p>Pero vamos, que al ser una doble, es posible que todos estos números no tengan sentido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gus907, post: 259456, member: 8799"] Ahora mismo llevas un tubo que mide 120mm de pipa + 15mm + lo que ocupe la potencia: por lo menos yo diría 175mm Quieres poner un tubo de 155 con una pipa de 105, te quedan 50mm para poner la potencia y los espaciadores que quieras. Yo creo que te da bien. En cuanto a postura, al cambiar de rígida a doble, no sé si se puede comparar... si quieres te echo números. Edito, te echo números (cuento con una altura de sillín de 75cm) en la Trifox, el ángulo de sillín es mucho mayor que en la RR, por lo que tienes los pedales "un poco más en vertical" con respecto al sillín. Eso se compensa conque la Trifox tiene un Reach mucho mayor, por lo que la distancia sillín-manillar apenas es 1cm mayor en la Trifox Lo que sí que vas a notar (creo) es que en la Trifox llevarás el manillar (a igualdad de potencia y espaciadores) 4cm más bajo que en la RR. Si además no puedes poner espaciadores porque el tubo de la horquilla es (como parece ser) más corto que en la RR, quizá sí notes esa distancia. Pero vamos, que al ser una doble, es posible que todos estos números no tengan sentido. [/QUOTE]
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