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<blockquote data-quote="el-pupas" data-source="post: 253399" data-attributes="member: 12338"><p>Pues al final compré una Pike Ultimate. Me ha hecho decidirme esta aportación, y en concreto el cometario que resalto. Las suspensiones de competición en las motos tienen esa propiedad; no sé cómo se las apañan para estar trabajando a tope, pero la trayectoria de la moto no te la descompone.</p><p></p><p>La he pedido a Bikeshop, y en 3 días hábiles me la trajeron a casa. Eso sí, rebaja del Viernes Negro no ha habido, incluso pegaron subida de 15€ respecto a la semana anterior.</p><p></p><p>La jodía es pesadita. El aspecto de las barras 35 mm es brutal, y eso que son negras y disimulan algo. Tuve de joven una Puch Cobra, y creo que la horquilla era de 35 o incluso menos. Lo cierto es que esta Pike tiene pinta de que puedas saltar y caer de cuernos sin problema, o entrar con la parte delantera arrollando piedras.</p><p></p><p>Cuando la monte y la pruebe en condiciones, ya lo iré poniendo por aquí.</p><p></p><p>[ATTACH=full]53140[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="el-pupas, post: 253399, member: 12338"] Pues al final compré una Pike Ultimate. Me ha hecho decidirme esta aportación, y en concreto el cometario que resalto. Las suspensiones de competición en las motos tienen esa propiedad; no sé cómo se las apañan para estar trabajando a tope, pero la trayectoria de la moto no te la descompone. La he pedido a Bikeshop, y en 3 días hábiles me la trajeron a casa. Eso sí, rebaja del Viernes Negro no ha habido, incluso pegaron subida de 15€ respecto a la semana anterior. La jodía es pesadita. El aspecto de las barras 35 mm es brutal, y eso que son negras y disimulan algo. Tuve de joven una Puch Cobra, y creo que la horquilla era de 35 o incluso menos. Lo cierto es que esta Pike tiene pinta de que puedas saltar y caer de cuernos sin problema, o entrar con la parte delantera arrollando piedras. Cuando la monte y la pruebe en condiciones, ya lo iré poniendo por aquí. [ATTACH type="full"]53140[/ATTACH] [/QUOTE]
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