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He montado Kit Sram Axs

Paul Drc

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Buenas Shurs, he montado en la Procaliber 9.8 el kit Sram Axs con cassette y cadena XT (la bici venía en XT 12v, y la pieza blanca que viene como referencia para ajustar la tensión, no sirve, no llega a pisar bien los dientes al chocar con la cadena (Este ajuste se hace con la cadena en la 2a Corona más grande y el útil de referencia en la corona más grande)....tenéis alguna idea de cómo poder hacerlo? os ha pasado?

he sincronizado y va bien, pero me gustaría poder dejar la tensión exacta, hay alguna corona con un ínfimo rocecillo pero teniendo en cuenta que no es cassette y cadena XX1 es lógico. Un saludo a todos!
 

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VanDer

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Hola, que haya un leve roce en alguna corona no tiene porqué ser sinónimo que la tensión del cambio esté bien, si el roce es al dar pedales, es que tienes mal el ajuste fino, no la tensio, la tensión no te cambiaria bien, pero si es un leve roce, casi me decanto por lo otro...

y que el cassette sea shimano nada tiene que ver para que no vaya fino, porque el ancho entre corona y corona es el mismo,
Puedes ponerte una foto de cómo te queda la galga? Y de cómo queda la cadena en el piñon pequeño engranada? Y vista toda tranmis de perfil (como en la segunda foto)
 

Paul Drc

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Hola, que haya un leve roce en alguna corona no tiene porqué ser sinónimo que la tensión del cambio esté bien, si el roce es al dar pedales, es que tienes mal el ajuste fino, no la tensio, la tensión no te cambiaria bien, pero si es un leve roce, casi me decanto por lo otro...

y que el cassette sea shimano nada tiene que ver para que no vaya fino, porque el ancho entre corona y corona es el mismo,
Gracias por tu respuesta, el sram este según he visto usa un ajuste fino para todo el cassette, sabes si tiene posibilidad al ser electrónico de hacer un ajuste fino de corona por corona? Un saludo
 

VanDer

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Gracias por tu respuesta, el sram este según he visto usa un ajuste fino para todo el cassette, sabes si tiene posibilidad al ser electrónico de hacer un ajuste fino de corona por corona? Un saludo
No, es un ajuste fino para todo el cassette, lo mejor para hacer este ajuste es engranar el segundo piñon más grande y dar pedales hacia adelante y atras en ese piñon, hasta que se deje de oír ningún ruido ni se caiga la cadena
y la patilla del cambio recta es muy importante en este cambio
 

Paul Drc

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No, es un ajuste fino para todo el cassette, lo mejor para hacer este ajuste es engranar el segundo piñon más grande y dar pedales hacia adelante y atras en ese piñon, hasta que se deje de oír ningún ruido ni se caiga la cadena
y la patilla del cambio recta es muy importante en este cambio
Si, lo de la segunda corOna grande así lo hice, y en alguna corona de las pequeñas hace ese pequeño roce, la patilla debería estar perfecta puesto que la bici es nueva nueva, y sin dar ningun golpe. Aparte de que se ve muy muy recta...yo creo ya te digo que esa pequeña tontería puede ser de no ser lo original de su marca.....gracias por aclararme lo del ajuste único para todo el cassette, la verdad que sería una evolución bestial, que se pudiera hacer por CorOna. Gracias !
 
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