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Mensaje: <blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 297823" data-attributes="member: 267">Experiencia regular, yo los tengo montados en una bici gravel (con rueda de 700).Frenar frenan, pero yo tenía mejor feeling con unas zapatas de 105 sobre llanta de aluminio (en carbono no se como irá la cosa). Estos al final la bici la paran pero tienes que llevarte la maneta hasta el fondo.Y el problema está ahí, en la regulación. Al no ser hidráulicos el sistema no se "autorregula" y tienes que hacerlo manualmente mediante las tuercas que trae para ello, yo no he encontrado la manera de dejarlos finos, si quieres una maneta más directa los tienes que dejar muy justos al disco, y no hay manera de que no rocen, y si los dejas más separados te encuentras el problema que comento de tener la maneta con mucho recorrido inicial.El único punto positivo que tienen los discos es la frenada en mojado, son más efectivos que unas zapatas que frenan sobre la pista de frenado mojada y tienes que anticipar mucho más, con los discos el comporamiento seco/mojado no varía.Yo para bici de carretera, aunque seas de Pasajes y allí esté todo el día lloviendo jejeje, recomendaría las zapatas, en carretera no hay que frenar tan fuerte ni hay desniveles exagerados. Si me hablas de discos hidráulicos ya si iría a por ellos porque al final tienen potencia de sobra y se ajustan sin problemas.Y en cuanto a pasar luego a hidráulicos no creo que puedas aprovechar nada, sólo los discos.</blockquote>

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