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<blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 236201" data-attributes="member: 12078"><p>Buenas,</p><p></p><p>Los cables de los cambios suelen estirarse un poco con los primeros usos, nada que no se arregle girando media vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj el tensor del cable que tienes en el mando del cambio.</p><p></p><p>La horquilla debería bloquear desde el inicio aunque en algunas horquillas o modelos el bloqueo no es 100% sinó que a veces hay un pequeño movimiento aún estando bloqueadas, eso si, ese movimiento no debería notarse en marcha.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvis, post: 236201, member: 12078"] Buenas, Los cables de los cambios suelen estirarse un poco con los primeros usos, nada que no se arregle girando media vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj el tensor del cable que tienes en el mando del cambio. La horquilla debería bloquear desde el inicio aunque en algunas horquillas o modelos el bloqueo no es 100% sinó que a veces hay un pequeño movimiento aún estando bloqueadas, eso si, ese movimiento no debería notarse en marcha. Saludos. [/QUOTE]
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