Hola chicos,
Estoy pensando en comprarme una bici nueva y me ha gustado esta: Avalanche Expert
Esta bici es de aluminio y tiene la peculiaridad de que las vainas traseras no van soldadas al tubo del asiento sino que se unen al tubo superior, por lo que entiendo que da algo de amortiguación por la flexibilidad del propio cuadro. Por otro lado, la horquilla tiene un recorrido de 120mm (algo más que las típicas de XC).
Me lío bastante con la diferencia entre modalidades (all montain, trail, enduro, xc, etc...). Creo que podría decirse que lo que yo hago es un trail suave, me gusta internarme en los bosques y hacer bajadas bastante técnicas pero luego también pedaleo buena parte del tiempo por senderos más llanos y subidas empinadas, por lo que supongo que no me conviene pasarme a las bicis de doble amortiguación.
Lo que os quiero preguntar es:
- ¿Es fiable la marca GT?
- ¿Creéis que ese sistema de vainas traseras se puede romper en bajadas muy duras?
-¿Sería mejor un cuadro de carbono? Porque esa bici tiene un peso total de 14kg, igual que la que tengo ahora.
Mi bici actual es esta: TREK X-CALIBER 9 (2014) | Catálogo bicicletas MTB - RÍGIDA | BikeZona.com y no sé si comprarme la GT Avalanche o dar un salto mayor a una de carbono y mejores calidades.
Espero que podáis orientarme un poco, que estoy muy pez. Gracias!!
Estoy pensando en comprarme una bici nueva y me ha gustado esta: Avalanche Expert
Esta bici es de aluminio y tiene la peculiaridad de que las vainas traseras no van soldadas al tubo del asiento sino que se unen al tubo superior, por lo que entiendo que da algo de amortiguación por la flexibilidad del propio cuadro. Por otro lado, la horquilla tiene un recorrido de 120mm (algo más que las típicas de XC).
Me lío bastante con la diferencia entre modalidades (all montain, trail, enduro, xc, etc...). Creo que podría decirse que lo que yo hago es un trail suave, me gusta internarme en los bosques y hacer bajadas bastante técnicas pero luego también pedaleo buena parte del tiempo por senderos más llanos y subidas empinadas, por lo que supongo que no me conviene pasarme a las bicis de doble amortiguación.
Lo que os quiero preguntar es:
- ¿Es fiable la marca GT?
- ¿Creéis que ese sistema de vainas traseras se puede romper en bajadas muy duras?
-¿Sería mejor un cuadro de carbono? Porque esa bici tiene un peso total de 14kg, igual que la que tengo ahora.
Mi bici actual es esta: TREK X-CALIBER 9 (2014) | Catálogo bicicletas MTB - RÍGIDA | BikeZona.com y no sé si comprarme la GT Avalanche o dar un salto mayor a una de carbono y mejores calidades.
Espero que podáis orientarme un poco, que estoy muy pez. Gracias!!