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<blockquote data-quote="automono" data-source="post: 296687" data-attributes="member: 12110"><p>cuando lo has desmontado, el rodamiento giraba fino? </p><p>porque un eje de cuadradillo, no es lo mas eficiente pero si lo mas duro, muy jodido tiene que estar para crujir...</p><p></p><p>yo creo que o viene de otro sitio, la rosca del eje no este limpia y engrasada, y una cosa tonta, pero que engaña, crujidos de la tija o el sillin, la sensacion y ruido parecen que vengan del eje.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="automono, post: 296687, member: 12110"] cuando lo has desmontado, el rodamiento giraba fino? porque un eje de cuadradillo, no es lo mas eficiente pero si lo mas duro, muy jodido tiene que estar para crujir... yo creo que o viene de otro sitio, la rosca del eje no este limpia y engrasada, y una cosa tonta, pero que engaña, crujidos de la tija o el sillin, la sensacion y ruido parecen que vengan del eje. [/QUOTE]
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