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Mensaje: <blockquote data-quote="Dino-Rhino" data-source="post: 166749" data-attributes="member: 11955">Querría plantear dos dudas.El primero es que al parecer el diámetro exterior de las cazoletas Truvativ que tengo puestas en la bici es de 4-4'1mm, mientras que el de las cazoletas Shimano Saint que voy a poner es de 4'44 como mucho (supongo, no puedo decirlo exactamente). El tema es que imagino que la llave que use para cazoletas Hollowtech no valdrá para las Truvativ, ¿no?El otro es que compré una tija de carbono pero desgraciadamente con un pelín menos de diámetro que la actual de la bici por lo que tengo que apretar más la abrazadera (no abrefácil) tanto como casi la rosca entera del tornillo. A ver, esto creo que no es un problema, pues la puse para probarla y a priori no es un problema, pero sí la grasa que debo ponerle al ponerla, pues el cuadro es de aluminio, y no sé si vale esta grasa que tengo, por ejemplo:<a href="https://ibb.co/GdZF6hT" target="_blank"><img src="https://i.ibb.co/qDHxSZ5/590c2ff08f466.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://www.alltricks.es/F-11939-produits-d-entretien/P-251335-wd_40_white_grease_lithium_400ml" target="_blank">WD-40 White Grease Lithium 400ml a partir de         9,99 € en vez de         12,90 €</a>Tengo entendido que cuando hay componentes de carbono hay que usar su grasa, lo que no sé es si es cuando hay "mezcla" con componentes de aluminio. Si no vale esa grasa en spray que he puesto, ¿cuál debo usar?Por otro lado, viendo que me falta un milímetro o dos para igualarlo a la tija actual y así no tener que apretar tanto la abrazadera, se me pasa por la cabeza hasta poner una especie de lámica de goma de 1 milímetro o así entre la tija de carbono y el cuadro, sin grasa, claro. No sé si esto es una tontería.Saludos.</blockquote>

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