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<blockquote data-quote="frenosypedales" data-source="post: 14323" data-attributes="member: 566"><p>Hola!</p><p>Primero tienes que medir una rueda (con neumático) como la que quieres poner para ver si cabe. Es simple: vas a tu tienda con un metro y mides el diámetro de una rueda de carretera, o bien vas con la bici y pruebas unas ruedas que tengan por allí (delante y detrás!).</p><p>Poner un buje para disco en una rueda de carretera no es nada del otro mundo: las nici de bicicross lo llevan.</p><p>... pero siempre hay una opción más simple, que consiste en montar neumáticos lisos de 26" (existen!!) con balón de 1,5 o 1,9... o también mayor (cuanto mayor es el balón del neumático, más aire lleva dentro y mayor es el comfort de marcha)</p><p>Un consejo: si quieres intercambiar ruedas, utiliza el mismo tipo de buje, asi eviterás las microdiferencias y no tendrás que ajustar la pinza de freno cada vez que cambias tipo de rueda!</p><p></p><p>;)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frenosypedales, post: 14323, member: 566"] Hola! Primero tienes que medir una rueda (con neumático) como la que quieres poner para ver si cabe. Es simple: vas a tu tienda con un metro y mides el diámetro de una rueda de carretera, o bien vas con la bici y pruebas unas ruedas que tengan por allí (delante y detrás!). Poner un buje para disco en una rueda de carretera no es nada del otro mundo: las nici de bicicross lo llevan. ... pero siempre hay una opción más simple, que consiste en montar neumáticos lisos de 26" (existen!!) con balón de 1,5 o 1,9... o también mayor (cuanto mayor es el balón del neumático, más aire lleva dentro y mayor es el comfort de marcha) Un consejo: si quieres intercambiar ruedas, utiliza el mismo tipo de buje, asi eviterás las microdiferencias y no tendrás que ajustar la pinza de freno cada vez que cambias tipo de rueda! ;) [/QUOTE]
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