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<blockquote data-quote="Anónimo" data-source="post: 232624"><p>Mientras no sobrepases la máxima presión no hay problema(para las suspensiones), la presión correcta siempre es con el sag que tu decidas y te vaya bien(comportamiento que a ti te guste). El 50% como tenias es claramente demasiado, le robas mucho recorrido útil.</p><p></p><p>El rebote también lo has puesto bien, se pone así + según como te guste el comportamiento, a mas presión mas hay que cerrar el rebote(hacerlo mas lento).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anónimo, post: 232624"] Mientras no sobrepases la máxima presión no hay problema(para las suspensiones), la presión correcta siempre es con el sag que tu decidas y te vaya bien(comportamiento que a ti te guste). El 50% como tenias es claramente demasiado, le robas mucho recorrido útil. El rebote también lo has puesto bien, se pone así + según como te guste el comportamiento, a mas presión mas hay que cerrar el rebote(hacerlo mas lento). [/QUOTE]
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