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Acabo de ver el montaje de la Rakish....igual soy tonto pero no entiendo porque quieres gastarte dinero para pasar de unas X1900 a unas X1700 si el peso no es importante para ti, y por lo poco que vas a ganar aparte del buje . Las cubiertas de serie son de 2.30 y no sé si tu bici acepta un neumatico mas ancho, eso si no esta especificado primero lo preguntaria a MMR para quitarme la duda. El aguarre de un neumatico no es solo la anchura y la presion, tambien es el taqueado y la dureza de la goma. A partir de ahi nada es eterno en un mundo dominado por el marketing...
Dicho eso, como el peso no es importante para ti, igual harias una mejor inversión con una tija pija??

Es lo que tengo con rayos sapim cx-ray. Van de fábula y las mías pesan 1369gr.

[QUOTE="Gwenved, post: 271311, member: 18521"] Acabo de ver el montaje de la Rakish....igual soy tonto pero no entiendo porque quieres gastarte dinero para pasar de unas X1900 a unas X1700 si el peso no es importante para ti, y por lo poco que vas a ganar aparte del buje . Las cubiertas de serie son de 2.30 y no sé si tu bici acepta un neumatico mas ancho, eso si no esta especificado primero lo preguntaria a MMR para quitarme la duda. El aguarre de un neumatico no es solo la anchura y la presion, tambien es el taqueado y la dureza de la goma. A partir de ahi nada es eterno en un mundo dominado por el marketing... Dicho eso, como el peso no es importante para ti, igual harias una mejor inversión con una tija pija?? Es lo que tengo con rayos sapim cx-ray. Van de fábula y las mías pesan 1369gr. [/QUOTE]

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