Drp - Rockrider 8.2 con Rockshox Reba

Buenas tardes,

Esta semana he comprado esta mtb de segunda mano, ya que quiero retomar el hacer deporte de cardio y de siempre me gustó ir en bici. Como estoy empezando de momento creo que esta bici dejandola bien cumplirá las expectativas.
El tema es la horquilla que está bloqueada, la compré así a cambio de una rebaja en el precio. El tema de la mecánica me gustó mucho, en su día trasteee bastante con motos y disfruté mucho con proyectos de motor, entre otros.
He estado informándome y viendo varios tutoriales, aunque no sé exactamente ni de que año es la bici ni la horquilla (en la base de datos de rock shox me arroja fallo) yo creo que ambas tienen unos 6-7 años. Ya he comprado kit de retenes aceites y grasas, iré subiendo fotos.

La bici en general la veo bastante bien para empezar, tiene frenos hidráulicos Avid Juicy, y los cambios son Sram X9 con 3 coronas y 8 piñones creo. De momento por eso me centro con el tema de la horquilla que me lo he tomado como un reto, la quiero dejar fetén :)

Un saludo!

Muy chula la bici!

Lo de la horquilla podría ser problema de mantenimiento, y al estar toda seca por dentro no funcione, pero también puede ser culpa del bloqueo, que este roto o mal ajustado, mejor que lo tengas en cuenta antes de montar todos los retenes y aceites.

Un saludo.

Janary dijo:

Muy chula la bici!

Lo de la horquilla podría ser problema de mantenimiento, y al estar toda seca por dentro no funcione, pero también puede ser culpa del bloqueo, que este roto o mal ajustado, mejor que lo tengas en cuenta antes de montar todos los retenes y aceites.

Un saludo.

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Al desmontarla ha salido líquido hidráulico, y sinceramente no tenia muy mala pinta, solo desgaste normal a mi parecer, yo creo que se quedó el émbolo de la barra derecha (hidraulico) atorado, ya que desmontarlo me costó un huevo y me pegó un bukake de aceite cuando se soltó de golpe jajajaja

Bueno esta tarde he hecho unas fotos del desmontaje y montaje, a falta de meter presión de aire a las cámaras ya que no tengo la bomba especial, a ver si mañana la tienen en tienda física.
Bueno como véis las esponjas que traía eran más bajas y unas ver monté los guarpolvos/retenes bailaban en el alojamiento y no me hacia ninguna gracia, así que al final he montado las esponjas antiguas (limpias y bañadas en aceite)

Y bueno se me ha olvidado hacer foto de cuando he metido el aceite en el hidráulico. Luego cuando he ido a meter el cartucho he tenido problemas con la parte de abajo de éste que es la que da el bloqueo. Como veis en la siguiente foto de ahí no lo he podido bajas más a mano, y teniendo el cuerpo del bloqueo en plástico he pasado de darle golpecitos, así que de momento FUERA, he sacado esa pieza y he montado el cartucho de bloqueo sin ella, de forma que el bloqueo siempre está abierto.


Ahora falta meter las presiones de aire y montarla en la bici! de hecho ni siquiera he montado en la bici aún, no le he estrenado jejejeje

Buen trabajo y no es nada facil hacerlo, por otro lado las espongas hay que ponerlas nuevas siempre y casi es lo mas importante junto con los retenes, que te as confundido al comprar el kit

Bueno ya he podido estrenar la bici, la verdad es para que lo que me ha costado va muy bien, faltaria ajustar los cambios por eso que van un poco chungos.
Bueno he seguido con el mantenimiento y le he hecho pastillas de frenos, y he motando unas cubiertas lisas ya que de momento la voy a usar por cuidad y para pasear. Los frenos han dejado de hacer el ruido roñoso que hacian y ahora es pedalear un poco y coger velocidad enseguida una maravilla.
También la he limpiado un poco, con limpiafrenos quitar bastante mierda de los piñones, cambios, cadena.... Así por encima y luego volver a engrasar.