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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 264634" data-attributes="member: 12078">Eso es lo que comentaba, cambiar un 3x9 o 2x10 o lo que sea por un 1x12 es algo que dependerá de cada caso, de la bici, del dinero, etc. es algo personal. Ahora bien, si vas a comprar una bici y puedes elegir entre una transmisión bi/tri plato y un monoplato con rango amplio, elige monoplato. Cuando digo rango amplio me refiero a una transmisión de 11 o 12 velocidades en el cassette y con piñones 11-50 o 10-50 (o 51 o 52). Un monoplato así tiene el mismo coste de mantenimiento o similar a otras opciones (lo que nos gastamos por un sitio lo ahorramos por otro). Tiene menos complicación mencánica ya que nos quitamos de encima un mecanismo, el desviador delantero con su mando, es más sencillo de utilizar ya que solo tienes que estar pendiente de un mando y no de dos. Deja más y mejor espacio en el manillar para otros accesorios (mando de tija, mandos de bloqueo de suspensiones, etc), como se ha visto sobre los números vas a correr lo mismo o practicamente lo mismo y vas a subir también lo mismo y si la relación del cassette se queda corta o larga siempre puedes cambiar el plato para tener más o menos desarrollo, tienes platos de 30, 32, 34, 36... vamos, que hay para todos.Saludos.</blockquote>