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Mensaje: <blockquote data-quote="automono" data-source="post: 264456" data-attributes="member: 12110">un biplato no tiene mas desarrollo que un monoplato 12v, mas bien, los desarrollos muchos son casi repetidos.Defender a estas alturas el biplato o triplato es absurdo.Y si, cambiar de plato en una subida, te puede hacer poner pie en tierra, con el monoplato, subes o bajas piñones sin cambios bruscos, de forma progresiva segun te vas encontrando desnivel, con varios platos tienes que realizar el cambio antes, y si te viene de sorpresa un repechin, ahi te quedas.Como han dicho, los unicos que defienden bi/triplato son los que no han salido mas de 3 veces con monoplato.Yo con uno de 34, en el piñon 10 no llaneo, necesito subir uno o dos piñones, y eso que suelo llanear a 24/28 km/h aprox. Solo noto que se queda corto cuando en bajada, asfalto o pista perfecta, a mas de 55km/h.</blockquote>