Talves una spark, después la conviertes a ruedas sin cámaras (tubless), eso le baja buen peso.
Yo una ves tuve una bicicleta de ruta viejisima, y no tenía el dinero para comprar una nueva (empezando la universidad), y lo que hice fue que busque un marco chino (Acá en CR se llamaba SuperPro XD) con las colas de carbón, y duré armándola como 1 año, pero al final había quedado una bici bien ligera.
¿Tal vez si no quieres algo chino, compras un marco scott spark de fibra de carbono, y vas armandola poco a poco? Una de Carbono suena bien bonito.
Acá en el foro e visto temas que la gente compara componentes de fibra de carbon chinos, y sus contrapartes de buena marca y no sale caro, casi igual que uno de aluminio bueno.
Mira, compras la transmisión slx nueva que sale en setiembre, ahorras otro poco, y unos aritos shimano XT, después los frenos que tu quieras, puede ser unos shimano xt m8000 de la gama 2018 que son excelentes y talves bajen con la salida del 2019, una tija de fibra de carbon, manivela, potencia, etc, .. luego una suspensión delantera Fox, y que al final te queda una bicicleta de doble suspensión con componentes excelentes.
Ya despues cuando estes a punto de comprar todo, vendes tu actual bici, y se lo sumas, para poner la tija telescópica que quieres.
El punto negativo, es que sale mas caro, el positivo, es que como vas haciendo mini compras, durante el tiempo, no se siente tanto, igual la gente se compra una bici, y a los meses ya está cambiando partes.