Diferencias Trifox - BXT

Antes de todo quiero dejar claro que no quiero crear ninguna polémica ni criticar ni a uno ni a otro, pero me gustaría saber las diferencias entre los cuadros Trifox MFM100 (8% de descuento con el código "MTBeros8"), y el BXT, los doss cuadros iguales y estéticamente parecidos al antiguo Spark.

No quiero entrar en detalles de geometrías, que siguen siendo muy parecidas entre las 2, cambiando algunas medidas como es lógico, incluso las bieletas son iguales y un punto muy a favor sobre el BXT es que el eje pedalier es BSA roscado frente al BB92 del Trifox.
Tampoco se que mejoras aporta una geometría u otra, incluso los cambios que tienen frente al Spark, ni cual es mejor que peor.
Aparte de que la diferencia de precio es bastante significante, BXT 650€ frente los 900€ del Trifox.
Incluso el Bxt es de mejor calidad en cuánto a carbono, t1000 frente t800 del Trifox

No se como andará el BXT en cuanto acabados, aunque no creo que ande muy lejos comparado con el Trifox, cuadro que por cierto está más que probado y al que uno le tiene ganas.
Incluso podríamos meter en el saco el Lexon y seguro que algún otro más.

BXT

No siempre ha costado eso, por 600 o menos se ha conseguido el Trifox.
Son dos muy buenas opciones

Ya podría estar alguna otra vez a ese precio, equiparable al Bxt, que por precio es muy tentador

Se sabe los pesos?

En Aliexpress hay alguna foto que marca 2,655 con amortiguador y cierre trasero, pero no pone talla, aunque imagino que una S o M.
Alguna otra 2196gr, que es lo que dice el fabricante en talla S

Acabos los dos están bien acabados, la sensación al tocar el cuadro que es mejor carbono el Trifox el otro parece más hueco.
Me gustó más como vino si tengo que elegir el BXT x los pequeños detalles
Mi sensación es que baja mejor el Trifox y se come mejor el terreno supongo que será tema de geometría y posición del amortiguador esto es subjetivo y es mi impresión.
yo el bxt es con el amortiguador horizontal y las especificaciones mas o menos iguales a este.
los dos han ido por los mismos sitios y mismas zonas del pirineo sin problema y ningun fallo de nada.

Vsoria dijo:

Acabos los dos están bien acabados, la sensación al tocar el cuadro que es mejor carbono el Trifox el otro parece más hueco.
Me gustó más como vino si tengo que elegir el BXT y los pequeños detalles también.
Mi sensación es que baja mejor el Trifox y se come mejor el terreno supongo que será tema de geometría y posición del amortiguador esto es subjetivo y es mi impresión.
yo el bxt es con el amortiguador horizontal y las especificaciones mas o menos iguales a este.
los dos han ido por los mismos sitios y mismas zonas del pirineo sin problema y ningun fallo de nada. Ver el adjunto 56991 Ver el adjunto 56992
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Qué crack!!!