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<blockquote data-quote="sommetmc3" data-source="post: 122" data-attributes="member: 53"><p>Como te han comentado anteriormente otros foreros no es que una sea mejor que la otra, cada medida tiene sus ventajas y sus inconvenientes.</p><p>Grosso Modo: las 26" suelen ser más ligeras a igualdad de presupuesto, se manejan mejor en zonas técnicas, cuesta menos moverlas desde parado, y su manejo en zona complicadas es más sencillo.</p><p></p><p>Por contra, una vez rodando, si vas con un compañero que lleve una 29" tienes que exigirte para seguirle el ritmo, tanto llaneando como en bajadas sencillas.</p><p></p><p>La 29" tiene la ventaja que se "come" mejor los baches del terreno por su mayor diámetro de rueda, baja mejor y llaneas mejor una vez lanzado.</p><p></p><p>Si tienes un presupuesto limitado evidentemente la 29" va a estar peor montada y con mayor peso que las 26".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sommetmc3, post: 122, member: 53"] Como te han comentado anteriormente otros foreros no es que una sea mejor que la otra, cada medida tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Grosso Modo: las 26" suelen ser más ligeras a igualdad de presupuesto, se manejan mejor en zonas técnicas, cuesta menos moverlas desde parado, y su manejo en zona complicadas es más sencillo. Por contra, una vez rodando, si vas con un compañero que lleve una 29" tienes que exigirte para seguirle el ritmo, tanto llaneando como en bajadas sencillas. La 29" tiene la ventaja que se "come" mejor los baches del terreno por su mayor diámetro de rueda, baja mejor y llaneas mejor una vez lanzado. Si tienes un presupuesto limitado evidentemente la 29" va a estar peor montada y con mayor peso que las 26". [/QUOTE]
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