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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 134774" data-attributes="member: 7796"><p>El problema entonces no es del cambio, es del cassette, hay un "defecto" de fabricación en ellos, y hay un diente rebelde que se engancha en la cadena por mucho que ajustes bien.... tienes que localizarlo en el que se engancha, en el potro dando vueltas despacio se localiza fácilmente, y hacer un poco de palanca sobre él para que deje de engancharse o bien limarlo un pelin...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 134774, member: 7796"] El problema entonces no es del cambio, es del cassette, hay un "defecto" de fabricación en ellos, y hay un diente rebelde que se engancha en la cadena por mucho que ajustes bien.... tienes que localizarlo en el que se engancha, en el potro dando vueltas despacio se localiza fácilmente, y hacer un poco de palanca sobre él para que deje de engancharse o bien limarlo un pelin... [/QUOTE]
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