Defecto de fábrica en cambio SRAM GX

ulrichfan

Miembro
Mensajes
14
Puntos de reacción
5
Ubicación
Madrid
Favorito
Montaña
Hola a todos! A ver si me podeis echar una mano. El caso es que el cambio lo llevo fino (la lavo y lubrico casi cada salida porque me gusta que vaya suave, no haya ruidos y evitar desgastes), pero hay un piñón en concreto que me va haciendo un ruido, como un clac cada vuelta de pedal. Ese piñón es el quinto empezando por abajo. He probado a jugar con el cable del tensor a ver si era un problema de tensión pero no ha surtido efecto. Pregunté en una tienda-taller de bicis y me dijeron que hubo una partida de cambios SRAM GX que dan ese problema y que el mío podría ser eso. No he sufrido ninguna caída de ese lado y hace unos 2 meses el cambio iba fenomenal en todos sus piñones. Alguno de vosotros también tiene el mismo problema?
 

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
1.431
Puntos de reacción
1.090
Ubicación
Bilbao
Perfil personal
Visitar
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Trek Fuel ex (2019), Orbea Avant M30 Team-D (2020)
Buenas, de que año es el cambio? es el 12v?
 

ulrichfan

Miembro
Mensajes
14
Puntos de reacción
5
Ubicación
Madrid
Favorito
Montaña
efectivamente, pinón quinto empezando por abajo. Es un Sram GX de 12v
Post automatically merged:

Buenas, de que año es el cambio? es el 12v?
la bici me la compré en mayo, no se si el cambio será fabricado este año o algún año anterior
 

VanDerEgg

Miembro
Patrocinador
Veterano
Mensajes
4.116
Puntos de reacción
5.423
Ubicación
On The Move
Perfil personal
Visitar
efectivamente, pinón quinto empezando por abajo. Es un Sram GX de 12v
Post automatically merged:


la bici me la compré en mayo, no se si el cambio será fabricado este año o algún año anterior
El problema entonces no es del cambio, es del cassette, hay un "defecto" de fabricación en ellos, y hay un diente rebelde que se engancha en la cadena por mucho que ajustes bien.... tienes que localizarlo en el que se engancha, en el potro dando vueltas despacio se localiza fácilmente, y hacer un poco de palanca sobre él para que deje de engancharse o bien limarlo un pelin...
 

ulrichfan

Miembro
Mensajes
14
Puntos de reacción
5
Ubicación
Madrid
Favorito
Montaña
El problema entonces no es del cambio, es del cassette, hay un "defecto" de fabricación en ellos, y hay un diente rebelde que se engancha en la cadena por mucho que ajustes bien.... tienes que localizarlo en el que se engancha, en el potro dando vueltas despacio se localiza fácilmente, y hacer un poco de palanca sobre él para que deje de engancharse o bien limarlo un pelin...
muchas gracias! algo así me comentó un amigo, que intentó enderezar ese diente y no hubo manera. Lo llevaré a la tienda a ver si lo logran y si no, esperar que me entre por la garantía
 

Edupi

Miembro
Mensajes
61
Puntos de reacción
192
Ubicación
Zaragoza
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Alma H10 2019
Hola!

Comprueba si el cassette oscila al girar la rueda, no sea que lo que tengas mal sea el núcleo.

Saludos, ...Edupi
 

VanDerEgg

Miembro
Patrocinador
Veterano
Mensajes
4.116
Puntos de reacción
5.423
Ubicación
On The Move
Perfil personal
Visitar
muchas gracias! algo así me comentó un amigo, que intentó enderezar ese diente y no hubo manera. Lo llevaré a la tienda a ver si lo logran y si no, esperar que me entre por la garantía
Los casos que yo he oído lo han solucuonado metiendo la
ounta de un destornillador y haciendo un poco de palanca CON CUIDADO!!
 

Nicolas Carol

Miembro
Mensajes
45
Puntos de reacción
1
Ubicación
Neuquen
Hola a todos! A ver si me podeis echar una mano. El caso es que el cambio lo llevo fino (la lavo y lubrico casi cada salida porque me gusta que vaya suave, no haya ruidos y evitar desgastes), pero hay un piñón en concreto que me va haciendo un ruido, como un clac cada vuelta de pedal. Ese piñón es el quinto empezando por abajo. He probado a jugar con el cable del tensor a ver si era un problema de tensión pero no ha surtido efecto. Pregunté en una tienda-taller de bicis y me dijeron que hubo una partida de cambios SRAM GX que dan ese problema y que el mío podría ser eso. No he sufrido ninguna caída de ese lado y hace unos 2 meses el cambio iba fenomenal en todos sus piñones. Alguno de vosotros también tiene el mismo problema?
Holaa! yo tengo ese mismo problema, estaba por cambiar la pata de cambio pensando que iba a ser la solución. vos como lo pudiste solucionar?
 
Arriba