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<blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 161144" data-attributes="member: 7166"><p>Así es, conservo la rígida, que es la que cojo para rutas largas y con desnivel, por eso en la Occam la Rekon se me hace demasiado rodadora y la voy a cambiar por una Agressor de 2,5 🤦🏼♂️ La Occam es más trail / all mountain, no llega a ser enduro, pero esa es la dirección en la que quiero avanzar, por eso no me importa perder polivalencia.</p><p></p><p>Con lo que comentas, yo haría lo mismo sin duda. Aunque ojo, que a lo mejor la doble suspensión termina pidiéndote más marcha... Por cierto, en la rígida me planteo probar Barzo/Mezcal en el próximo cambio de cubiertas, aunque aún no estoy decidido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="visperas, post: 161144, member: 7166"] Así es, conservo la rígida, que es la que cojo para rutas largas y con desnivel, por eso en la Occam la Rekon se me hace demasiado rodadora y la voy a cambiar por una Agressor de 2,5 🤦🏼♂️ La Occam es más trail / all mountain, no llega a ser enduro, pero esa es la dirección en la que quiero avanzar, por eso no me importa perder polivalencia. Con lo que comentas, yo haría lo mismo sin duda. Aunque ojo, que a lo mejor la doble suspensión termina pidiéndote más marcha... Por cierto, en la rígida me planteo probar Barzo/Mezcal en el próximo cambio de cubiertas, aunque aún no estoy decidido. [/QUOTE]
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