CUBIERTAS, TIPOS, MEDIDAS Y PRESIONES

jota two

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Acabo de ver este reportaje y lo quera compartir con todo vosotros..
Las Cubiertas son fundamentales en el comportamiento de una mountain bike, pues suponen el punto de contacto entre nuestra bicicleta y el terreno por el que circulemos, existen casi tantos tipo de cubiertas para mountain bike como de ciclistas, dependiendo del terreno en el que montemos habitualmente, el tipo de bicicleta que utilicemos, el tamao de rueda y del peso del ciclista, deberemos elegir uno u otro modelo, el comportamiento de la bicicleta cambiara totalmente si usamos un modelo perfectamente adaptado a nosotros o no. Asimismo la presin que utilicemos en nuestros neumticos es fundamental para conseguir un comportamiento y duracin optimo.

TIPOS DE CUBIERTAS
Dentro de las cubiertas para mountain bike existen diferentes modelos dependiendo de la disciplina que vayas a realizar.
Segun el uso: Cubiertas de Cross country, Enduro, Descenso, y asfalto.

Los modelos de cross-country, rallye y maraton, son los ms habituales, hay cubiertas con medidas desde 1.50 hasta 2.25, Dependiendo del usuario y el terreno, hay modelos especficos para barro y otros llamados semislicks que tiene la banda de rodadura ms lisa o con tacos ms pequeos y llevan tacos ms grandes en los laterales para que las cubiertas sigan disponiendo de un agarre en curvas aceptable. Estas cubiertas son ideales para los terrenos poco accidentados y pistas sin piedras. No son nada recomendables para alta montaa.

Los modelos para Enduro son hoy por hoy unas de las opciones ms demandadas dada la gran aceptacion de esta modalidad se situan a medio camino entre las cubiertas de rallye y las cubiertas de descenso y freeride, sus medidas comenzarian 2.25 y abarcarian hasta los 2.40, estas cubiertas se caracterizarian por su taqueado lateral para proporcionar agarre en curva, taqueado abundante, flancos laterales reforzados y diferentes compuestos de goma para adaptarse al usuario o al terreno.

Las cubiertas para Descenso y Freeride son ms anchas, ms pesadas, y ms resistentes a los pinchazos y llantazos. Sus laterales estn reforzados y es posible encontrarlas con goma de diferentes durezas.
Existen modelos especiales para barro, seco y terrenos pedregosos secos mojados. Su anchura va desde 2.10 hasta 3.00 aunque nosotros consideramos que la medida ideal est entre 2.20 y 2.50 si se trata de todo tipo de terrenos secos mojados. Si se trata de terrenos embarrados recomendamos no exceder de 2.10
Obviamente los modelos para descenso lastran mas el avance y son mas pesados, a cambio de ello tenemos un agarre extra y una absorcion de impactos muchisimo mas elevada.

En cuanto a las cubiertas para asfalto existen muchos modelos de tipo slick slick rallados para lluvia. Su rodar es ms fcil y menos cansino. Existen cubiertas con anchos que van desde 1.00 hasta 1.50. Si usas tu bicicleta de mountain bike siempre por asfalto es recomendable usar estas, eso si hay que advertir que no es lo idela para asfalto una mtb con ruedas lisas, que esto debe ser solo algo de emergencia o temporal, pues el resto de la bici sera totalmente contrapuesta al asfalto.

Segun La metereologia; Cubiertas para humedo y cubiertas para seco

Las cubiertas para hmedo sern necesarias si nuestro sitio habitual de montar en bici es una zona hmeda y lluviosa, estos neumticos se caracterizan por un taqueado mas agresivo asi como tacos mas grandes y espaciados entre si, para que el barro no se acumule, tambin suelen tener un balon mucho mas generoso.
Cubiertas para seco se caracterizan por tacos pequeos y muy juntos, tiene menor balon para no lastrar en exceso y la goma suele ser blanda para permitir un mayor agarre aun a costa de un desgaste rpido.

MEDIDAS DE LOS NEUMATICOS

Carretera
700x18, 700x19, 700x23, 700x25 y 700x28.
Ciclocross
700x28, 700x30, 700x35 y 700x37.
Hbrida
700x30, 700x35, 700x37 y 700x45.
Mountain Bike rallye, maraton y Enduro
26x1.50, 26x1.75, 26x1.80, 26x1.90, 26x1.90, 26x1.95, 26x2.00 y 26x2.10.
27.5x.2.10, 27,5x2.25. 27,5x2.35, 27,5x2.35, 27,5x2.40
29x1.75, 29x2,0, 29x2.1, 29x2.25, 29x2.3. 29x2.40
Mountain Bike Downhill y free ride:
26x2.10, 26x2.20, 26x2.30, 26x2.35, 26x2.45, 26x2.50, 26x2.60, 26x2.70 y 26x3.00.
27.5x2.60, 27,5x2.75, 27,5x3.00
Mountain Bike asfalto:
26x1.00, 26x1.20, 26x1.25 y 26x1.50.
Fat bikes
26x3.50, 26x4.00, 26x4.50, 26x4.80
Respecto a las medidas indicar que es bastante relativo, aunque segn las marcas los tamaos varan independientemente de las cifras, no hay que fiarse solo de las cifras y ver el neumtico montado en una bicicleta, nos ayudara a comprender si el tamao es el indicado o no.


PRESIONES
El estado y la presin de los neumticos en una mountain bike son muy importantes para disfrutar al mximo de la bicicleta de montaa. Antes de cada salida comprobaremos la presin de inflado de los neumticos teniendo en cuenta que puede ser normal que vare de una salida a la siguiente, es relativamente frecuente encontrar mas baja la presin con el paso del tiempo.
Dependiendo del tipo de cmara es bastante habitual la perdida de presin si estamos varios das sin tocar la bici.
A la hora de dar presin lo mas recomendable es una bomba de pe, pues con la mayora de la porttiles es difcil dar la presin adecuada. Adems muchas veces y sobre todo si usamos vlvula presta (fina) con la bomba de mano es fcil romperla tras muchos hinchados, Si acudimos a una gasolinera deberemos llevar adaptador para vlvula presta.
Unos neumticos en mal estado por envejecimiento o desgaste prematuro no soportaran las presiones tericas esto se ve claramente en los flancos que si el neumtico esta envejecido no se sujetan a la llanta.
La presin aconsejada para los neumticos de la bici de montaa vara en funcin de nuestro peso, y ademas las presiones aconsejadas en la tabla que se muestra a continuacin son para un uso general de la bicicleta de montaa, para un uso mas competitivo o extremo por lo general debemos subir medio bar de presin a cada rueda.
Hay que adaptar la presin al recorrido que vamos a hacer, no es lo mismo una salida por terreno fcil que una salida serrana con abundantes desniveles.


TABLA PRESIONES SEGUN PESO DEL CICLISTA

PESO 50KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 1.70 RUEDA TRASERA 1.80
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 1.70
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 1.60

PESO 60KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 2.00 RUEDA TRASERA 2.10
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 1.75 RUEDA TRASERA 1.85
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 1.65

PESO 70KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 2.20 RUEDA TRASERA 2.30
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 2.00 RUEDA TRASERA 2.10
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 1.90

PESO 80KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 2.50 RUEDA TRASERA 2.60
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 2.30 RUEDA TRASERA 2.40
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 2.20

PESO 90KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 2.80 RUEDA TRASERA 2.90
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 2.60 RUEDA TRASERA 2.70
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 2.50

PESO 100KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 3.10 RUEDA TRASERA 3.20
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 2.90 RUEDA TRASERA 3.00
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 2.80


TABLA DE PRESIONES RECOMENDADAS SEGN PESO Y USO


Carretera
Hasta 50 Kg..6.0 Bar
Hasta 60 Kg..6.7 Bar
Hasta 70 kg..7.5 Bar
Hasta 80 kg ..8.0 Bar

Mtb Rallye maraton
Hasta 50 Kg..1.2 a 1.7 Bar
Hasta 60 Kg..1.5 a 2.0 Bar
Hasta 70 kg..2.0 a 2.25 Bar
Hasta 80 kg ..2.5 a 3.00Bar
Hasta 90 kg..3.0 a 3.5 Bar
Mas de 90....4.0

Enduro
Hasta 50 Kg...1.5 Bar
Hasta 60 Kg...1.8 Bar
Hasta 70 kg.. 2.0 Bar
Hasta 80 kg ..2.5 Bar
Hasta 90 kg...3.0 Bar
Mas de 90.....3.5 Bar

Descenso
Hasta 50 Kg...1.5 Bar
Hasta 60 Kg...1.7 Bar
Hasta 70 kg.. 1.9 Bar
Hasta 80 kg ..2.3 Bar
Hasta 90 kg.. 2.75 Bar
Mas de 90.... 3.25 Bar
Todas esta medidas son orientativas debemos probarlas en marcha y comprobar en que condiciones rodamos mejor.
 

Jander

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Gracias! está bastante bien. Antes era de los que las llevaba cuanto más hinchadas, mejor, y me doy cuenta que bajando algo las presiones, especialmente delante, agarro bastante más sin notar mucho lastre, y también se vuelve algo más progresiva.

Añadiría que existen varios tipos de compuestos, y que los tacos pequeños no agarran menos, son para terrenos duros, y las hay que van de lujo.
 
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