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<blockquote data-quote="javiusillos" data-source="post: 313353" data-attributes="member: 19712"><p>tras convertir mi 3x7 a monoplato, las conclusiones que saque son las siguientes:</p><p>- necesitas 11v. de lo contrario el salto entre piñones es excesivo. además, los cambios de menos de 11v no llegan al 46 si no es con goat link, lo cual no me gusta.</p><p>- lo anterior te lleva a cambiar pulsador, cambio, cassette y plato. en mi caso elegí 11-46 y plato 34. el plato que no roce en la vaina.</p><p>- bielas hollowtech y pedalier. el cuadradillo es prehistorico.</p><p>- para mantener la línea de cadena hay que añadir separadores de unos 6 mm. entre plato y araña de biela.</p><p>todo lo anterior, según sea de segunda mano o nuevo y depende de gama, entre 200 y 400€.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="javiusillos, post: 313353, member: 19712"] tras convertir mi 3x7 a monoplato, las conclusiones que saque son las siguientes: - necesitas 11v. de lo contrario el salto entre piñones es excesivo. además, los cambios de menos de 11v no llegan al 46 si no es con goat link, lo cual no me gusta. - lo anterior te lleva a cambiar pulsador, cambio, cassette y plato. en mi caso elegí 11-46 y plato 34. el plato que no roce en la vaina. - bielas hollowtech y pedalier. el cuadradillo es prehistorico. - para mantener la línea de cadena hay que añadir separadores de unos 6 mm. entre plato y araña de biela. todo lo anterior, según sea de segunda mano o nuevo y depende de gama, entre 200 y 400€. [/QUOTE]
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